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港口拥堵加剧,集运市场准班率降至历史低点

2021-09-30 15:56:02
来源:中国远洋海运e刊 编辑: 国际船舶网 我有话要说

根据航运分析和咨询公司Sea-Intelligence的最新数据,8月份集装箱班轮的准班率进一步下降,降至33.6%的历史低点。

Sea-Intelligence 首席执行官Alan Murphy表示,2021年8月的准班率比2020年8月低30.1个百分点,延续了2021年以来每月均下降超过30.0个百分点的趋势。船舶延迟到达的平均时间持续增长,至8月份已经增加到7.6天。受影响最严重的亚欧航线班次延误高达30天,跨太平洋航线班次最多延误了22天。有业内人士表示,如果目前的情况持续下去,假日购物季之后将会看到更多的空货架。

马士基也警告称,面对强劲需求,供应链持续拥堵将导致进一步的服务延误,给船舶准班率带来不利影响。马士基在一份客户咨询报告中表示,欧洲和美国的库存水平仍处于有记录以来的最低点,一些产品严重缺货。这意味着,即使零售需求下降,货运量也将继续保持强劲,因为累库需要时间。但随着船舶待泊时间的增加,需要更多的船舶运力运输等量的货物。

马士基预计,货运市场强劲的需求将持续到第四季度,来自美国和欧洲的需求尤为旺盛,随着中外节日的到来,市场将出现季节性的运输热潮。然而,北美港口拥堵加剧造成的运力损失仍将持续,预计第四季度的舱位供应将继续紧张。

来源:劳氏日报编译:中远海运研究中心

 

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