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“蓝鲸2号”总设计师高嵩:入党是我从小的梦想

2021-07-02 09:48:21
来源:闪电新闻 编辑: 国际船舶网 我有话要说

编者按:他们,是时代的亲历者,是伟大事业的参与者;他们,初心如磐,信仰坚定;他们,对党忠诚,对人民爱得深沉;再出发,他们从未忘记自己最初的誓言。他们就是共产党员。

为庆祝建党100周年,展现中国共产党员在各个历史时期,用奋斗激扬青春志,用实干书写百年史的故事,接续传承红色基因,以更加昂扬的奋斗姿态,更加饱满的工作热情,向第二个百年目标奋进,闪电新闻客户端特别推出系列短视频策划《我们正青春》。第十二期,我们来认识“蓝鲸2号”总设计师高嵩。

人物档案:高嵩,山东烟台人,1976年5月出生,2017年12月加入中国共产党。参与蓝鲸系列超深水双钻塔半潜式钻井平台设计,“蓝鲸2号”总设计师。

齐鲁网·闪电新闻6月30日讯 “我是2017年12月15日加入中国共产党的。”对于入党那一天,高嵩回忆起来依然历历在目。“宣读入党申请书的时候,我的心情越来越激动。加入少先队、加入共青团、最后加入共产党,这是我从小的梦想。在我而立之年之后,这个梦想终于实现了!”

对高嵩而言,2017年是难忘的一年。这年5月18日,中国首次海域天然气水合物(可燃冰)试采成功。自此,中国成为全球领先掌握海域天然气水合物试采技术的国家。而承担此次国家重大战略任务,并成功试采可燃冰的“蓝鲸1号”正由高嵩参与设计。

由“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”构成的蓝鲸系列超深水双钻塔半潜式钻井平台,长117米,宽92.7米,高118米,最大作业水深3658米,最大钻井深度15250米,是目前全球作业水深、钻井深度最深的半潜式钻井平台,适用于全球95%深海作业。

“当时深水开采的整个技术大部分为国外垄断,我们的‘蓝鲸1号’打破了这种垄断,并且创立了两项世界纪录:可燃冰开采时长和可燃冰开采总量。”高嵩指着展厅里的模型介绍道。

2021年3月26日,由高嵩担任总设计师的“蓝鲸2号”,在水深1225米的南海神狐海域执行我国海域天然气水合物第二轮试采取得成功并超额完成任务。同时试采创造了“产气总量、日均产气量”两项新的世界纪录,实现了从“探索性试采”向“试验性试采”的重大突破。

“我们设计了四个系统,相当于它有四份备用。常规来说任何四分之一的系统断掉,包括主机、发电机、包括整个推进系统断电的情况下,都能保证这个平台不出现任何问题,一直定位在原地。”高嵩解释道。“动力定位三级闭环系统,可以保证整个电站系统能够在系统失效的情况下继续保持供电。”试航中,“蓝鲸2号”完成国内首次DP3操作模式下的电力系统的闭环试验,实现了海洋工程能源及动力系统优化的重大突破,意味着我国在这一领域处于国际领先地位。

“当时我们整个设计进度是7个月,正常设计的话应该是12个月左右。”怎么能够缩短整个周期?高嵩及其设计团队将整个设计顺序进行了大的调整,所有人员同时进行。“我们当时一个泵舱,为了满足最后的要求整个设计改了13遍。还有就是只能牺牲休息时间。”但回忆起来,高嵩称并没有感到很难、很苦,“因为不断攀登无论是科研高峰还是技术高峰,都是我们自己的本能。”

加入中国共产党之后,高嵩称自己的信念更坚定了。“现在,我有一个理想去追求了,我有信仰了!遇到困难我终于可以跟同事们说:‘我是党员,大家跟我一起上啊’!”

 

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