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文冲修造完成“天一号”起重船改造顺利交付

2021-03-19 15:14:47
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

3月16日,文冲修造顺利完工交付“天一号”轮。“天一号”为3600吨起重船隶属于中铁大桥局九江分公司,文冲修造去年10月完工交付的“小天鹅”轮同样隶属该公司。本次升级改造主要是为了完成国家重大基础设施项目——深中通道桥梁架设任务。

“天一号”起重船改造工程分为两期。第一期主要工程为坞修特检重新取证和3600吨起重机吊具拆除、动滑轮组固定、油水分离器换新改造、污水处理装置换新和改造等。

一期工程原计划修期1个月,因为拖航延迟8天,进厂后因为清关问题耽误9天,但是出厂期不变,修期只有12天。在文冲修造的精心组织下,各生产部门派出精兵强将,深入现场蹲点,优化施工工序,该轮于3月16日凌晨06:00顺利出厂,得到船东的高度肯定。

文冲修造完成“天一号”起重船改造顺利交付

在“天一号”轮进厂伊始,生产管理部带领技术部、船体工程部和机电工程部克服施工周期短、码头泊位紧张、门吊吊不到等诸多困难,集思广益,不断优化施工工艺方案,最终确定“以梁为单位、从上向下的拆解顺序,汽车吊转移,门吊接力,拆销解梁同步进行”的施工思路,圆满高效完成了吊具拆除任务。通过使用锚机旧钢丝绳、吊具旧支座进行动滑轮组固定,既安全可靠又节省成本,有效缩短了工期。

船体工程部方瑞铁工队勇于担当,迎难而上,白天配合钳工拆吊具销子,晚上解体旧吊具,为项目顺利完工立下了汗马功劳。

受施工位置影响,新加污水柜施工材料基本靠人力转运。为保障项目周期,作为总在重要节点第一个上船施工的队伍,施工单位贵田队24小时倒班作业,真正做到了急船东之所急,按时保质保量完成任务。

“天一号”轮计划于5月份再次进入文冲修造进行二期改造,工程重点和难点为起重机升级改造,涉及到定滑轮组改造、动滑轮组拆检、卷扬机及钢丝绳换新等工作,施工工序复杂、施工时间紧张。

技术部未雨绸缪,积极组织各相关部门专业骨干力量,与船东多次进行技术交流,并深入现场勘验,反复研讨起重机升级改造施工方案和取证必需工作,在“天一号”轮第一次完工出厂前完成了起重机升级改造施工工序优化,完善了各项施工方案,为“天一号”二期进厂施工做好了施工技术准备。

 

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