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明年上天?!马斯克打造全球首座海上太空港

2021-06-05 14:47:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

明年上天?!马斯克打造全球首座海上太空港

中国特斯拉车主维权事件还未结束,马斯克又有了新闻。这一次,马斯克准备将钻井平台改造为海上星际飞船太空港的首次发射计划推迟到明年。这也意味着“外星人”离开地球飞往火星的梦想又要稍稍推迟了。

“白菜价”购两座超深水半潜平台改造首座海上太空港

5月31日,埃隆•马斯克在推特上表示,“Deimos”号(火卫二)海上发射平台目前正在建设中,预计将在2022年开始执行发射任务。这一预期比他在年初预估的2021年底有所推迟。

据国际船舶网了解, 去年7月,马斯克的SpaceX公司以仅700万美元的“捡漏价”从海上钻井巨头Valaris手中收购两座超深水半潜式钻井平台“Valaris 8500”号和“Valaris 8501”号(原ENSCO 8500和ENSCO 8501),并将其更名为“Deimos”号(火卫二)和“Phobos”号(火卫一),这是两颗火星卫星的名字,这两座平台将被改造为海上星际飞船太空港。

马斯克此前称,翻新钻井平台的费用将会很昂贵。该钻井平台目前正在翻新,这座平台有一个直升飞机平台,并黄色字母标识,航天发射场预计将以一个巨大的发射塔为特色,能够支持助推器从太空返回。

明年上天?!马斯克打造全球首座海上太空港

明年上天?!马斯克打造全球首座海上太空港

按照计划,“Deimos”号和“Phobos”号将改造为浮式发射和着陆平台,用于SpaceX即将推出的星际飞船(Starship)。目前,这两座平台位于墨西哥湾布朗斯维尔港(Port ofBrownsville),靠近SpaceX在德克萨斯州博卡奇卡(Boca Chica)的星际飞船开发设施。

据国际船舶网了解,这2座超深水半潜式钻井平台建于2008年和2009年,尺寸为240英尺x255英尺,最大深度可达8500英尺,当初的价格约3.3亿美元。Valaris于去年7月将这2座平台出售给一家名为LoneStar Mineral Development的公司,当时售价为每座350万美元。这家公司成立于2020年6月,注册在SpaceX首席财务官BretJohnsen名下。

从去年开始,SpaceX一直在公开招聘海上作业岗位,希望建立“一支由工程师和技术人员组成的团队,旨在设计和建造一个海上火箭发射设施”。今年1月,SpaceX的招聘页面上还出现了两个工作地点为布朗斯维尔港的临时海上职位,其中一个职位是电工,要求应聘者能够“为海上船舶电气系统进行升级”。

第一步计划1小时漫游全球最终飞往火星

SpaceX 的海上太空港计划酝酿已久。早在 2017 年,马斯克在一次演讲中公布了一段概念视频“地球到地球(Earth to Earth)”。视频中,星际飞船从纽约的海上平台发射,在一小时内降落在另外一个位于上海的海上平台。

明年上天?!马斯克打造全球首座海上太空港

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SpaceX 的 “Earth to Earth” 计划

据悉,星际飞船是SpaceX正在开发的大型火箭,这是SpaceX最重要的工作,目标是一次性将最多100人送往月球和火星。到目前为止,SapceX一直在其博卡奇卡基地的陆地上发射和降落星际飞船原型。

明年上天?!马斯克打造全球首座海上太空港

马斯克和SpaceX之前曾分享过对未来的愿景,马斯克称,未来像“Deimos”号这样的太空港将位于世界各地主要枢纽的便利范围内,如纽约、东京、上海等都可以建造类似 Deimos 这样的太空港。SpaceX可以使用星际飞船在大约30分钟内将乘客从北京运送到纽约,如此,SpaceX 便在全球范围内搭建起一个覆盖全球的高超音速快速交通网络。SpaceX 称,“不用一个小时,便可从地球上任何一个城市去到另一个城市。”

这个想法的困难在于,用于发射、着陆的太空港必须要远离这些大城市,以避免噪音及超音速飞行引起的音爆对附近居民的伤害。在海上建立太空港就可以解决这些问题。

明年上天?!马斯克打造全球首座海上太空港

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SpaceX海上太空港的概念图

从马斯克之前的愿景中也可以看到,他希望建成一个可以位于全球主要交通枢纽的海洋太空港网络。也就是说,用星际飞船在地球上实现点对点的快速运输。所以,“Deimos”号海上太空港可能仅仅是个开始。

据悉,“Deimos”号海上太空港未来将作为星际飞船火星任务的发射和着陆平台。“星舰”计划的最终目标是让星际飞船作为地球和“红色星球”火星之间的交通工具,以帮助人类登上火星并输送物资。这大概也是这个太空港以火星卫星命名的原因。

我们无法确定 SpaceX 实施海上发射“最快明年”计划的确切时间表,但这只是时间问题。因为毕竟马斯克吹过的牛都已经实现了。

后记

明年上天?!马斯克打造全球首座海上太空港

1月7日,特斯拉股价突破800美元,飙升至816.04美元,创下历史新高。特斯拉CEO马斯克个人净资产升至1850亿美元,超越亚马逊CEO贝索斯成为全球第一大富豪,

不过对此,马斯克只是发博:好了,回去工作吧。

事实上,除了公司的股票,马斯克几乎没有任何具有货币价值的财产。马斯克曾经表示,如果特斯拉和SpaceX破产,他个人也会破产,百分之百。

他甚至会想:“我为什么要持有股票?”后来他给自己的解释是:“人类成为太空文明和多星球物种是很重要的。在火星上建造一座城市需要很多资源。我希望能够为火星上的城市做出尽可能多的贡献。这意味着需要大量资金。”

现在,马斯克在社交平台置顶的是其2018年时写的一段话:“我的钱有一半将用于帮助解决地球上的问题,另一半用于在火星上建立一个自我维持的城市,以确保所有生命的延续,以防万一地球受到像恐龙遇到的流星袭击,或者世界大战的发生,我们摧毁了自己。”

马斯克总是做最大的梦。用雷军的话说:“和埃隆马斯克比起来,我们干的好像都是别人能干的事情,但他干的别人想都想不到。”

 

 

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