海洋卫士压载水
首页 > 新闻 > 船市观察 > 正文

克拉克森研究发布2021年航运市场半年小结报告

2021-07-16 16:28:20
来源:克拉克森研究 编辑: 国际船舶网 我有话要说

克拉克森研究近期发布《2021年航运市场半年小结报告》,推送仅节选第一部分:2021年上半年航运市场概览。

全球海运贸易2021年上半年回顾与展望

克拉克森研究“一篮子” 海运贸易指数显示全球贸易自今年2月开始恢复增长,增速在5月份进一步升至10.8%。今年前5个月,全球海运贸易量预计较去年增长7.5%(与2019年同期相比,贸易量仍小幅下滑1%)。克拉克森全球货船港口停靠数据显示6月全球远洋货船靠港运力平均值同比增长4%,全球海运贸易依然活跃。

干散货,集装箱货物贸易量强劲回升是今年上半年拉动全球海运贸易的主要推动力。前5个月全球干散货海运贸易量同比增长4.8%(与2019年相比,增长1.3%),其中铁矿石和粮食预计分别同比增长7.5%和8.8%(与2019年相比,分别大幅增长8.3%和19%)。与此同时,全球集装箱海运贸易持续强劲反弹,今年前5个月同比上涨14.4%(较2019年同期增长6%)。“被压抑的” 需求持续释放,各国财政刺激以及全球经济复苏是拉动集装箱贸易大幅反弹的主要动力。成品油海运贸易在2季度恢复增长,原油贸易依然承压。LNG保持较快增长,LPG贸易量稳定。

全球海运贸易量预计在2021年增长4.3%至120.4亿吨,实现V型反弹。不过部分商品(如煤炭,原油/成品油)海运贸易量预计仍难以在今明两年恢复到疫情前的水平。

更多细分市场贸易需求短期和中长期预测请联系克拉克森研究获取更多。

全球船队供给和流动性因素

今年上半年全球船队运力规模增长总体可控,其中油轮增速降至1.3%,干散货船和集装箱船运力增速放缓至2%左右,液化气体船运力增速保持稳定。

新船交付方面,上半年LNG船依然保持较高的交付量,全年有望创历史新高。同期油轮和集装箱船交付有所增长,干散货船交付量下降。船舶拆解方面,由于油轮市场持续低迷,上半年油轮拆解量已超过去年全年水平;而干散货和集装箱船则由于运费市场强劲表现,拆解量明显下滑。从目前船龄结构来看,油轮和LPG船潜在拆解空间依然很大。

上半年非基本面因素持续对船队供给造成影响,运力流动性的降低减少了全球船队的有效供给,部分细分市场的实际活跃运力短缺。上半年集装箱船港口拥堵仍处于较高的水平,在港运力占据整体运力比例达到31.8%(2019年上半年为29.1%),近期欧美港口压港情况依然严重。干散货船港口拥堵情况也较去年同期有所增多,上半年好望角型和巴拿马型散货船在港运力较去年同期增长1.5%和1%。另一方面油轮市场则受到储油运力释放的压力,实际运力供给同比大增(目前储油运力占比下降至全球船队的5%)。另外运费市场的回暖,全球船队平均航速较去年6月最低时期略有回升。

更多细分市场运力短期和中长期预测请联系克拉克森研究获取更多。

克拉克森海运指数 2021年上半年表现

2021年上半年,克拉克森海运指数平均值达到20,717美金/天,较去年同期上涨26.5%。这是自2008年下半年以来最好的半年平均水平。

克拉克森海运指数在今年上半年强劲的表现主要受到持续上涨的散货船和集装箱船收益的共同推动。今年上半年,干散货船运费平均值同比大涨218%,集装箱船租金则持续创出历史新高,较去年同期平均值高128%。液化气体船收益(LPG)略有下滑;油轮运费收益则十分低迷,处于过去30年来最弱水平。

全球海运贸易回升支撑运费市场。与此同时,“事件干扰”带来的有利影响依然起到非常重要的作用。疫情继续影响全球物流效率,同时寒冷天气,以及3月底苏伊士运河货轮搁浅等“事件干扰”导致部分港口拥堵加剧,船舶运力周转受影响,这进一步有力支撑干散货和集装箱市场运费/租金持续上涨。

更多细分市场详细介绍请见报告第二部分和第五部分。

 

 

为你推荐

没有集装箱船用渔船运货?!韩国出口商一船难求

没有集装箱船用渔船运货?!韩国出口商一船难求

全球集运市场极度缺箱缺船,依赖冷门航线的韩国小型出口商更是“一船难求”,甚至考虑改用渔船来运输货物。...
2021-07-13 09:04:58

20艘订单!FPSO市场正在迅速复苏中国船厂有戏

20艘订单!FPSO市场正在迅速复苏中国船厂有戏

经历了疲软的2020年,浮式生产储卸油船(FPSO)市场正在迅速复苏,今明两年预计FPSO新订单数量将达到20艘。...
2021-07-12 09:21:59

海上风电安装船只能火5年?船东担忧

海上风电安装船只能火5年?船东担忧

一方面,如火如荼的海上风电市场让海上风电工程船需求激增,全球海上风电项目正以每天高达18万美元(约合116万元人民币)的价格争抢海上风电工程船,新船投资热潮也正在袭来。...
2021-07-11 19:36:21

克拉克森研究发布上半年新造船市场小结报告

克拉克森研究发布上半年新造船市场小结报告

克拉克森研究发布2021年新造船市场半年小结...
2021-07-09 15:55:47

集运业今年利润或将突破1000亿美元

集运业今年利润或将突破1000亿美元

英国航运咨询公司德路里(Drewry)预计,2021年集运公司利润有望突破1000亿美元大关,平均运价将上涨50%。...
2021-07-08 14:20:07

未来已来,船舶工业进入新一轮快速发展时期

未来已来,船舶工业进入新一轮快速发展时期

新世纪以来,中国船舶工业抓住了我国经济高速增长和国际船舶市场周期性繁荣的重大机遇,砥砺奋进、披荆斩棘,实现了第一造船大国的历史性跨越。...
2021-07-07 11:09:42

抢单大战结果出炉!中国险胜韩国夺半程冠军

抢单大战结果出炉!中国险胜韩国夺半程冠军

在中韩造船业激烈的“抢单大战”中,中国以12万CGT的微弱差距险胜韩国,夺得半程冠军。...
2021-07-07 09:19:25

订单创7年新高!新造船市场会持续“亢奋”吗?

订单创7年新高!新造船市场会持续“亢奋”吗?

集装箱船史无前例的“订单潮”推动上半年新船订单量创下7年新高。不过,业界依旧不看好今年全年的订单水平,预计未来五年世界船队增长速度也将放缓。...
2021-07-05 09:13:53

未来10年海上风电安装船缺口100多艘

未来10年海上风电安装船缺口100多艘

当前,全世界范围的海上风电项目如火如荼,但海上安装船就如当前的船员市场一样,捉襟见肘。...
2021-07-01 20:27:19

市场暖风吹,当前新造船市场分析与展望

市场暖风吹,当前新造船市场分析与展望

2021年上半年,世界船舶工业迎来多年难见的复苏行情。我国船舶工业企业抓住市场机遇,积极承接订单,造船三大指标持续增长,产能利用率保持高位,重点企业手持订单排产已到2024年,成绩不俗。...
2021-06-30 09:46:52

企业样本更多 >>

威海市正大环保设备股份有限公司,EGCS,SCR,脱硫
脱硫脱硝用喷嘴喷枪选型手册-雾的池内
josun 船用空调产品系列
上海弗雷西阀门有限公司企业样本,蝶阀
浙江迈宇环保英文版样本 ME Production
扬子江船业集团有限公司
扬帆集团
汉盛(上海)海洋装备技术股份有限公司 脱硫系统 EGCS
中船动力有限公司 柴油机 发动机 发电机组 脱硫
汇舸集团-烟气洗涤产品中文样本
康士廉电子产品(上海)有限公司,consilium,vdrF2
康士廉电子产品(上海)有限公司,EMS
汉盛(上海)海洋装备技术股份有限公司,压载水,hansun
青岛双瑞 BalClor 船舶压载水
MAN B&W ME-Gl双燃料低速发动机样本
<!–左箭头–>
<!–右箭头–>
船配商城
硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型