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美国零售巨头Costco将租赁3艘集装箱船解决供应链难题

2021-09-30 14:10:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

美国零售巨头Costco将租赁3艘集装箱船解决供应链难题

继沃尔玛、家得宝、亚马逊之后,又一家美国大型零售商巨头开市客(Costco)宣布自行租用集装箱船以确保从亚洲发货,解决前所未有的供应链问题。

在最近的四季度盈利电话会议上,开市客首席财务官Richard Galanti表示,疫情升温导致门市出现恐慌性抢购潮,需求增加却碰上供应链瓶颈,货物运输延误两~三周、卡车司机短缺等,由于港口拥堵和海运集装箱短缺,该公司已经租赁了3艘800-1000TEU集装箱船,以及数千个集装箱,在2022年将交付约10批货物。这是一种性价比更高的选择,与之相比第三方承运人的成本将高出6倍。

作为美国最大的连锁会员制仓储量贩店,仅次于沃尔玛的全球第二大零售商,开市客(Costco)在全球拥有809家门店、超过1亿会员。2020年,开市客(Costco)营业收入超1527亿美元、利润超36.59亿美元,位列2020年《财富》世界500强排行榜第33位。

Costco 近日公布了三季度财报,第三季度收入增长了 17%,可比商店销售额增长了 9.4%,超出了华尔街的预期。他们报告说,对公司家居用品、体育用品和珠宝的需求特别强劲。 

Galanti指出:“集装箱、卡车和司机都在影响交货时间并推高运价。尽管存在所有这些问题,我们将继续努力以各种不同的方式缓解成本上涨,同时控制和/或缓解我们的价格上涨转嫁到会员身上。我们明年还租用了3艘远洋集装箱船,在亚洲、美国和加拿大之间运输集装箱。”

“我们已经租赁了几千个集装箱在这些船上使用。每艘船一次可以装载800-1000个集装箱,在接下来的一年里我们将交付大约10批货物,约占从亚洲进口的20%。”

他表示,目前通胀因素“比比皆是”,“劳动力成本上升、运价上涨、运输需求提高、集装箱短缺和港口延误,某些产品类别的需求增加,从电脑芯片到石油和化学品等各种产品的短缺、大宗商品价格上涨”。

美国零售巨头Costco将租赁3艘集装箱船解决供应链难题

今年8月,全球最大零售商美国沃尔玛公司表示,已租用自己的货船运送亚洲进口货物。沃尔玛当时称:“我们需要降低供应链紧张带来的影响,这就是为什么我们要租船运输货物。”

早在沃尔玛之前,包括家得宝(Home Depot)、亚马逊等多家零售商都迫于供应链压力选择自行租船。家得宝从7月开始租赁了一艘集装箱船运输自己的货物,这也是该公司40年历史上,首次采用这种方式。亚马逊为了保证准时交货,从一家台湾船东处租入了一艘集装箱船,这艘船在6月刚刚投入北美航线运营。

上海航交所集装箱运价指数SCFI在24日再创新高,续涨21.28点至4643.79点,由美东线领涨217美元、运价逼近1.2万美元大关;

上周SCFI主要航线运价,美东线上涨1.85%、达11,976美元(FEU);欧洲线上涨0.36%、达7551美元;美西线6322美元,连续两周持平;地中海线小跌0.17%、达7498美元,是4月起涨来首次回档;澳新线进入传统旺季,上涨3.3%至4442美元。

上海航交所表示,北美航线运价上涨,主要受到疫情笼罩、需求高档的影响,包括制造业与零售业增补库存、防疫物资等。货代业人士称,疫情造成港口及内陆运输拥堵,加剧全球航运产业链供给恶化,船舶周转率及准班率持续探低,缺柜、缺舱、缺工、缺车情况恐延续至年底。

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