订单持续回升！最新全球造船业月报出炉

三大船型新船价格指数涨跌不一

克拉克森数据显示，10月份集装箱船新船价格指数环比持平，为103点，散货船新船价格指数环比下跌2点至163点，油船新船价格指数环比上升1点至192点。

10月份，各型散货船新船价格环比均下跌。其中好望角型散货船（176/180KDWT)、巴拿马型散货船(75/77KDWT)、 大灵便型散货船(61/63KDWT）和灵便型散货船（25/30KDWT）新船价格分别下跌100万美元、50万美元、50万美元、45万美元至6300万美元、3550万美元、 3300万美元、2648万美元；

油船新造船价格，除巴拿马型油船（73-75KDWT）和灵便型油船（47-51KDWT）新船价格环比有所上升外，其余各型油船新船价格环比均持平，其中VLCC（315-320KDWT）、苏伊士型油船（156-158KDWT）、阿芙拉型油船（113-115KDWT）、新船价格分别为1.2亿美元、8000万美元、6150万美元，巴拿马型油船（73-75KDWT）、灵便型油船（47-51KDWT）新船价格分别上升50万美元至5400万美元、4350万美元；

集装箱船新船价格，除超巴拿马型集装箱船(13000-13500TEU)、次巴拿马型集装箱船（2600-2900TEU）、灵便型集装箱船（1000-1100TEU）新船价格环比有所下跌外，其余各型集装箱船新船价格环比均持平，其中超巴拿马型集装箱船(13000-13500TEU)、次巴拿马型集装箱船（2600-2900TEU）、灵便型集装箱船（1000-1100TEU）新船价格环比下跌650万美元、50万美元、50万美元至1.415亿美元、4250万美元、2400万美元；超巴拿马型集装箱船(22000-24000TEU)、巴拿马型集装箱船（6600-6800TEU和3500-4000TEU）、和灵便型集装箱船（1850-2100TEU）新船价格分别为2.15亿美元、8600万美元、5400万美元、3100万美元。