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外高桥造船首制大型邮轮实现应急发电机坞内动车

2022-05-31 08:06:54
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

外高桥造船首制大型邮轮实现应急发电机坞内动车

5月30日,随着公司党委书记、董事长王琦按下启动按钮,首制大型邮轮H1508船应急发电机实现动车,标志着邮轮项目调试工作进入新阶段,为后续主发动车奠定了基础。公司副总经理周琦、相关部门负责人共同见证。

自从静默以来,总装二部生产人员一直坚守在邮轮生产的最前线。随着公司复工复产进入“快车道”,总装二部坚持防疫复工“两手抓”,围绕邮轮项目的各项复工生产全面发力,针对重大节点加大防疫防护和保障力度,全面调动各相关方人员驻厂,梳理生产状态。部门上下团结协作,如期完成柴油加注、应急配电板上电、动车预调试等一系列生产准备工作,为调试节点的顺利实施打下了坚实基础。

王琦对于总装二部在防疫和复工过程中所作出的巨大贡献表示肯定。他指出,设备发动起来就赋予了邮轮生命的脉动,应急发电机的调试成功是个小节点,但是对于邮轮工程是个大进步。邮轮团队要再接再厉,一步步把大量的设备运转起来,围绕发电机动车、中压配电板上电、发电机负载试验等重大生产节点开展专项突破,全力以“复”。

同日,邮轮项目部组织各相关部门召开了邮轮项目生产动员会,会上宣读了《H1508邮轮工作专班制度》文件,要求成立邮轮项目阳台门窗玻璃安装、救生艇登乘区舾装安装、邮轮关键项目工作三个专班,并由各专班负责人对于下一阶段的工作安排进行了简要汇报,同时邮轮项目部对整个项目未来三个月重点工作计划进行发布。

周琦指出,H1508船全船舾装、完工、调试的工作已经到了冲刺阶段,复工不到两周时间内达成了第一个小目标,日出勤登船作业人数超过1500人,同时完成了应发动车的标志性节点。成立工作专班的目的是要短平快地解决当前的重点工作和问题,打通堵点、消除痛点,为下一步的重点项目提供通道、创造环境,以专班工作推动区域完工。目前项目组正在为主发电机动车、舱室组装工厂全面复工、舱室装船安装赶工计划、公区背景工程施工等全面配置劳动力和仓储场地资源。

王琦再次强调了邮轮项目“以点带面、决战决胜、保持合同交船期不变”的主体目标,并以此成立工作专班,从七月起项目指挥中心转移到船上,与重点房间放在一起,成立办公区域及工作房间专班,通过区域带动系统,抓住主动权,定期要有标志性的任务交付,确保项目完成。关键项目工作专班实际为责任专班、进度专班、收尾专班和区域专班,通过专班制的生产组织,快速收缩战线,捏成拳头,把精力集中在关键项目上,同步鼓励、协助总包商之间的人力平衡,发挥出最大效用,集中优势力量打好攻坚战,尽快恢复到正常计划上来。

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