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黄埔文冲为中联航运建造1900TEU集装箱船3号船出坞

2022-06-30 20:50:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

黄埔文冲为中联航运建造1900TEU集装箱船3号船出坞

黄埔文冲为中联航运建造1900TEU集装箱船3号船出坞

6月29日,中国船舶集团旗下黄埔文冲公司成功交付为中联航运建造的1900TEU系列2#船“中联洋浦(CUL YANGPU)”轮,3#船H2421顺利出坞。

“中联洋浦”轮坞期58天,出坞后55天试航,试航后10天交付,关键周期123天,创造了龙穴厂区箱船建造最短纪录,较合同提前4个月交付。

同日下午,黄埔文冲公司为中联航运建造的1900TEU系列3#船“CUL BANGKOK”号“H2421”顺利出坞。

该船于5月4日进坞, 进坞7天完成主船体成型,进坞26天结构焊后报验完,总坞期56天。出坞前压载舱油漆完工并拆架完毕、加水舱室全部封舱完、机舱区舾装完工、机舱电缆报验完、47个管路全部报验完具备涂装条件。出坞前配电板已通电,上建A甲板以上家具安装完,纯电气项目已开始调试。项目团队克服连续的阴雨天气及吊机周转紧张的影响,迎难而上,出坞前舱盖安装及试箱全部报验完,货舱完整性报验完。该船出坞完整性评分达86.8分,同等坞期下较2#船完整性更优,取得新的突破!

为了能够按期完成出坞节点,项目团队主动和技术部门、船东船检沟通协调,优化出坞方案。同时,密切关注劳动力情况,采取每日清单式管控措施,在各作业区的大力支持下为此次顺利出坞打下了坚实的基础。

该船出坞后,项目组还将继续带领项目团队发扬“众志成城 勇攀高峰”的攻坚克难精神,一步一个脚印的咬住码头关键节点,为该船按期试航及交船奋力拼搏。

“高速化”的生产模式、“高质量”的交付标准,使黄埔文冲支线箱船建造成功实现两个厂区并肩同步发展,进一步扩大了黄埔文冲支线箱船的建造能力。

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