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运价暴跌导致CEO辞职?韩国航运公司SM Line辟谣

2022-10-02 18:37:24
来源:海运圈聚焦 编辑: 国际船舶网 我有话要说

9月29日,韩国船公司森罗商船(SM Line)首席执行官Kee Hoon Park辞职。尽管有报道称Kee Hoon Park由于“个人原因”辞职,但不少韩国媒体认为,近期跨太平洋航线即期运价的持续暴跌是导致其离职的根本原因。

森罗商船官自2017年以来,先后开通美西CPX、PNS航线以及美国波特兰航线。2020年,森罗商船还与2M联盟在北美西海岸市场展开合作。由于近期市场需求低迷,尤其是美西航线货量锐减、运价大幅下滑,对森罗商船的赖以生存的跨太平洋航线业务带来极大冲击。

韩媒猜测,Kee Hoon Park的离职与森罗商船即将进行的重组有关,而其之所以需要快速启动重组,一个重要的原因是因为过去4个月,这家船公司服务的跨太平洋航线的海运费一直在暴跌。

与其他船公司不同,森罗商船很少与托运人签署固定合同,因为该公司更专注于即期订舱业务,并严重依赖韩国、中国到美国和加拿大西海岸的班轮服务。

因此,森罗商船受到航运市场即期运价大幅下跌的严重影响,尤其是跨太平洋美西航线的运费从去年10月近2万美元的峰值跌至如今的不足3000美元。

去年,随着运价飙升,森罗商船2021年实现营收16.6亿美元,净利润同比增长10倍至9.018亿美元。根据Alphaliner发布的最新数据,森罗商船目前在全球班轮公司中排名第24位,较一个月前排名下滑4位。

但森罗商船的一位发言人日前表示,Kee Hoon Park的离职与航运市场不景气没有关系。

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