山东海洋集团启动“蓝鲲号”多功能起重船建造项目招标

山东海洋集团权属企业山东海洋蓝鲲运营有限公司设计研发的超大型海上油田设施一体化建设、安装和拆解装备——“蓝鲲号”多功能起重船项目开始招标，招标价预计约人民币25亿元。

近日，中国招标投标公共服务平台发布《蓝鲲资产有限公司“蓝鲲号”多功能起重船项目招标公告》。青岛玖远咨询有限公司受蓝鲲资产有限公司（LANKUN ASSETS LIMITED）的委托，对“蓝鲲号”多功能起重船项目以公开招标方式组织采购。

据悉，“蓝鲲号”项目是全球首制的超大型海洋设施一体化拆解和安装多功能装备，已列入工业和信息化部高技术船舶科研项目，列入《山东海洋强省建设行动方案》和山东省“十四五”规划重大海洋产业项目。项目建成后将成为世界海洋工程重吊船领域极具开拓性和技术创新性的高端装备。

根据招标公告，“蓝鲲号”主要由2艘起重船组成，配备DP3动力定位系统，可选择配置的举升臂系统总起重能力最高可达30000吨。每艘船可选择配备一套举升臂系统和一座5000吨海上吊机，以实现在复杂海域开展单船独立作业和多船协同的起重作业。

“蓝鲲号”多功能起重船可应用于海上平台拆解、安装和运输，海上风电安装，海底设施铺设、安装，海底隧道水下大型设施整体安装，跨海大桥超大型模块吊装，超大件海上物流，海事打捞，海上事故应急救援支持等多种海上综合工程，具有高效率、低成本、低风险等作业优势。

本次招标范围为船厂EPCIC总承包设计、采购、建造、安装和调试一艘“蓝鲲号”多功能起重船（不含举升臂），包括但不限于基本设计、详细设计、生产设计、建造、设备和材料采购、设备和系统安装调试、系泊试验、吊起试验、航行试验、设备效用试验、验收交船和质保等。项目招标控制价为3.9亿美元（约合人民币25.03亿元）。

山东海洋蓝鲲运营有限公司技术副总监刘夕全介绍称：“在海上废弃平台拆解领域，4,000吨以上平台的整体拆解装备仍十分稀缺，同时，随着国际能源结构的深刻变革，海上风电安装需求将持续增长。‘蓝鲲号’可通过双船举升和吊装协同作业方式支持万吨级海上设施的拆解、安装和运输等应用场景，是世界海上双船起重领域的重大技术突破。”

海上设施拆解和安装市场前景广阔，尤其是风电设施安装和退役油气平台的拆解领域，对海上施工装备有旺盛和持续的需求。“蓝鲲号”可根据海上设施特点灵活采用双船联合作业和单船重吊作业模式进行一体化拆解和安装作业，具有操作灵活、安全、高效的特点，能大幅减少海上作业时间和成本，降低事故率和污染风险。与传统的海上风电安装装备相比，“蓝鲲号”具备甲板存储面积大、甲板载荷能力强和吊机能力强及范围广，采用DP3动力定位等优势，可使用甲板面积达到10000平方米以上，甲板载荷能力可达30吨每平方米，吊机吊高可达171米，吊重可达5000吨，特别适合深远海复杂海况下大容量、一体化风电施工的安装需求。

据了解，蓝鲲资产有限公司是山东蓝鲲海洋工程有限公司在香港设立的全资子公司。2020年，山东海洋集团有限公司成立一级权属企业山东海洋蓝鲲运营有限公司，作为山东海洋集团“蓝鲲号”项目的运营管理平台，旗下山东蓝鲲海洋工程有限公司则是“蓝鲲号”项目投资建造平台。

山东海洋蓝鲲运营有限公司利用较短时间完成船舶作业环境条件研究、船型论证研究、控制系统论证研究等20余项重点攻关研究，实现多项海工装备领域“卡脖子”技术的突破。

“蓝鲲号”项目建造将大幅提升山东省海上重型起重装备技术水平，开辟海上起重领域细分行业新赛道，为山东省培育海洋产业新经济增长点。