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盛航股份:订造一艘液氨运输船购置一艘化学品船

2022-06-14 09:54:43
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

盛航股份:订造一艘液氨运输船购置一艘化学品船

6月13日晚,盛航股份发布公告,拟投资建造一艘5500m3半冷半压式LPG、NH3、VCM运输船,该船的购买价为1.43亿元。另外,为满足公司液体化学品运输业务的实际需求,公司拟投资不超1.2亿元购置一艘市场存量化学品船(含油化两用船)。

公告称,为拓展公司业务经营范围,协同子公司液氨公路运输、液氨贸易经营业务,打造清洁能源供应链水路、公路多式联运的一站式物流服务体系,布局清洁能源液氨贸易经营、水路运输、公路运输、码头仓储四位一体的经营格局。公司拟与招商局金陵鼎衡船舶(扬州)有限公司签订建造一艘5500m?半冷半压式LPG/NH3/VCM运输船的建造合同,合同总价款为人民币1.43亿元(含税价)。上述投资建造船舶事宜已获得交通运输部行政许可。

该船舶为国内首制半冷半压式LPG/NH3/VCM运输船,按照国际无限航区标准设计,同时兼顾国内长江中下游和沿海区域航行要求,使得该船既可执行国际运输业务,又可完成内贸运输任务。船舶货罐设计最低温度-48oC,设计压力5barg,采用耐低温碳锰钢材料制成并外敷隔热层,安装有先进的低温无油制冷压缩机组,该船既可以装运低温液氨、低温丙烯、低温丙烷等低温货品,又可以装运LPG、丁二烯、VCM等常温货品,具有较高的货品适应性和运营灵活性。

公司本次投资建造 LPG/NH3/VCM 运输船舶已获得交通运输部核发的《交通行政许可决定书》,该船舶的投资建造符合公司拓展业务经营范围的实际需要,能够有效推动公司清洁新能源贸易经营、水路运输、公路运输、码头仓储四位一体经营格局的构建,有利于公司运力结构的优化和多式联运的一站式物流服务体系建设,增强公司的持续经营能力和核心竞争力,符合公司及全体股东的利益。 另外,为进一步提升公司运力规模,完善运力结构,满足公司液体化学品运输业务的实际需求,公司拟投资不超过 12,000 万元人民币购置一艘市场存量化学品船(含油化两用船)。并授权公司管理层全权办理拟购置标的船舶的市场考察,船舶勘验,择优确定标的船舶,船舶购置合同的谈判与签署,船舶交接,船舶所有权、营运证及其他船舶证书资料的变更登记等全部与拟购置船舶相关的事宜。

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