吉宝岸外与海事两座“库存”钻井平台获租约

仅用一个多月的时间，新加坡海工巨头吉宝岸外与海事为其主动撤单的全部4座“库存”钻井平台敲定租约。

5月24日，吉宝岸外与海事宣布，其子公司已经与一家中东钻井公司签署了2座KFELS B级自升式钻井平台的光船租赁合同，租期3+1年，从2022年第四季度开始。预计合同收入约为1.2亿新元（约合8700万美元），包括为部署钻井平台而进行的改造工程。

此前，吉宝岸外与海事曾在4月13日宣布终止与两家客户的4座自升式钻井平台建造合同，包括Clearwater Capital Partners在2013年订造的一座（价值2亿美元），以及Fecon International Corp在2014年订造的3座（总价值6.5亿美元）。

之后，吉宝岸外与海事在5月9日与沙特阿拉伯公司ADES Saudi Limited就其中两座钻井平台签署了光船租赁合同，租期5年，总价值1.35亿新元（约合9700万美元）。加上最新的租约，全部4座钻井平台的租船合同均已顺利敲定。

吉宝岸外与海事首席执行官王能耀（Chris Ong）表示：“我们已经在业界建立了良好的交付记录和信任，我们提供的钻井平台坚固耐用、用途广泛，能够在各种地理区域工作。我们最近获得的多份租船合同反映了市场情绪的改善，证明了我们能够通过我们成熟的KFELS B级钻井平台为钻井运营商提供价值。”

“随着自升式钻井平台船队利用率的提高，我们也看到对钻井平台租赁的需求和销售询价的改善。将库存钻井平台投入使用，能够提高这些资产的整体市场能力，同时降低持有成本。随着我们获得更多的光船租赁合同，我们的传统钻井平台对钻井运营商和潜在投资者来说将变得越来越有价值。”

据了解，KFELS B级设计由吉宝海工技术部研发，占2000年以来全球交付的所有自升式钻井平台的大约四分之一市场份额。这种创新和成本高效的钻井平台具有行业领先的安全和环保特点，在全球各地的大型海上勘探与开发作业中表现良好。

作为与胜科海事拟议合并最终协议的一部分，这些自升式钻井平台及其光船租赁合同是吉宝岸外与海事遗留资产的一部分，未来将移交给外部投资者持有多数股权的资产公司。

今年4月，吉宝企业已经与两家外部投资者签署了协议，将吉宝岸外与海事遗留的已完工和未完工钻井平台以及与相关的应收款项出售给一家独立的资产公司。外部投资者将拥有资产公司90%的股份，吉宝企业将持有其余10%的股权。