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3艘12亿元!扬子江船业连获两家希腊船东油船订单

2023-08-23 09:47:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

3艘12亿元!扬子江船业连获两家希腊船东油船订单

扬子江船业连获两家希腊船东3艘油船订单,总价值1.6亿美元(约合人民币11.67亿元)。

Evalend Shipping订造2艘LR1型成品油船

据贸易风消息,希腊船东Evalend Shipping在扬子江船业增订2艘75000载重吨LR1型成品油船。新船将由中国船舶及海洋工程设计研究院负责设计,计划在2026年第二季度交付,每艘造价超过5000万美元。

加上最新的2艘,Evalend Shipping在扬子江船业订造的LR1型船数量增加到了6艘。此前,Evalend Shipping已经于6月在扬子江船业下单订造了4艘LR1型船,计划在2025年下半年至2026年第一季度陆续交付。

除了6艘LR1型船之外,Evalend还在扬子江船业订有6艘MR型成品油船和4艘敞舱口小灵便型散货船,预计将在2025年交付。

据介绍,扬子江船业是Evalend Shipping在中国最青睐的船厂,双方有着长期合作关系。克拉克森的数据显示,在Evalend Shipping旗下船队现有50艘船中,有12艘来自扬子江船业,包括新扬子造船交付的8艘82000吨散货船,以及扬子三井造船交付的4艘。

近年来,Evalend Shipping一直活跃在新造船市场上。初步统计自2021年初以来该公司已经订造了超过30艘新船,总价值约20亿美元。截至目前,Evalend Shipping共有28艘在建新船,包括6艘化学品油船、10艘LPG船、4艘敞舱口船、4艘成品油船、2艘原油船和2艘LNG船。

Laskaridis Maritime订造1艘LR2型成品油船

另外,希腊船东Laskaridis Maritime在扬子江船业订造了1艘115000载重吨LR2型成品油船,交付期在2026年上半年。这艘新船将采用传统燃料,估计造价略高于6000万美元。这是Laskaridis Maritime首次订造LR2型油船。

Laskaridis Maritime近年来一直偏爱在中国船厂订造新船。根据克拉克森的数据,Laskaridis Maritime旗下船队目前运营12艘船,全部为散货船,总运力约为114万载重吨。其中,除了2011年和2012年由韩国城东造船及大韩造船建造的3艘好望角型散货船之外,其余9艘全部在2021年之后建造交付,且全部来自中国船厂,包括大连中远海运川崎和南通中远海运川崎5艘61000载重吨级、江苏新韩通船舶重工2艘82000载重吨级以及蓬莱京鲁船业2艘63500载重吨级。

今年5月,Laskaridis Maritime又在恒力重工订造了4艘82000载重吨Kamsarmax型散货船,这也是恒力重工首次承接海外订单。

今年以来,扬子江船业接单量大增。根据扬子江船业在8月初发布的财报,今年上半年集团新接订单72艘,价值57.6亿美元,完成全年30亿美元接单目标的192%。截止上半年末,扬子江船业集团手持订单创新高,达到181艘船舶854万CGT,价值147亿美元(约1055亿人民币)。

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