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开门红!澳龙船艇交付国内首艘双模式风电运维船

2023-01-13 09:18:17
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

近日,澳龙船艇承建的中国三峡新能源(集团)股份有限公司(以下简称:三峡能源)30米级CAT-SWATH双模式风电运维船“三峡运维001”喜迎交船仪式。该船是由三峡新能源海上风电运维江苏有限公司(以下简称:江苏运维公司)投资建造的国内第一艘CAT-SWATH双模式风电运维船,同时也是江苏运维公司的首制船,将服务于三峡能源江苏海域所辖风电场,推动三峡能源海上风电运维进入新时代。

三峡能源党委委员、副总经理吕鹏远,江苏运维公司总经理、党总支副书记单晓晖,党总支书记、副总经理李学良,党总支委员、副总经理陈迪于,中船702研究所新型船舶研究设计部副主任侯小军,中国船级社珠海分社总经理杜元宏以及澳龙船艇总经理王广荣等出席交船仪式。

吕鹏远表示,“三峡运维001”的顺利交付离不开澳龙船艇、船级社、设计院等各方的通力合作,更离不开澳龙船艇全体领导和建造团队专业、敬业和攻坚克难的精神,希望通过该项目进一步加深与澳龙船艇的合作,共同为我国风电产业发展和“双碳”目标落实贡献力量。

“三峡运维001”为全铝合金结构,总长32.5米,型宽11.6米,型深5.3米,航速25节,排水量200吨级,是一艘兼顾快速性、耐波性、舒适性、安全性的双模式高速复合小水线面双体船型。在浅吃水普通双体船模式下试航航速达到25节;在深吃水小水线面船模式下近四级海况时垂向落差约0.5米,横摇周期约8秒,整体性能得到了船东的极大肯定。除了小水线面双体船的船型优势、双模式工况转换的应用场景优势,本船采用喷泵作为主推进,配合单手柄矢量控制系统,并配套首侧推以及船首的凸点顶靠设计,有力提升了风塔顶靠作业的成功率和运维效率,大大拓宽了作业窗口期。

“三峡运维001”是七〇二所依托在小水线面船型研发上的核心能力和独特优势,结合国内海上风场运维特点和三峡集团“海上风电引领者”战略需求,贯彻执行“打造国际高端风电运维标准船型”的设计理念,量身定制并自主研发设计的国内首艘 CAT-SWATH双模式全铝合金高速双体风电运维船。

近年来,以风电作为突出代表的能源发展取得历史性成就,风电成为我国重要的清洁能源之一,为国家“海洋强国”战略的落实落地提供了强大支撑。江龙船艇及子公司澳龙船艇结合市场需求,发挥高性能船艇的建造优势,已实现海上风电运维船批量化、专业化建造,为我国海上风电行业发展提供重要保障。

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