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JMU交付万海航运第八艘3013TEU集装箱船

2023-02-28 09:33:57
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

JMU交付万海航运第八艘3013TEU集装箱船

2月24日,日本造船联合(JMU)广岛县吴事业所交付了为万海航运建造的最新一艘3013TEU集装箱船“驰春轮(WAN HAI 360)”。

这是万海航运于2021年年初在JMU订造的系列12艘3013TEU集装箱船中的第八艘,在去年11月与两艘姐妹船“翔春轮(WAN HAI 355)”、“翼春轮(WAN HAI 357)”一起举行了线上命名仪式。

“驰春轮”全长203.50米,宽34.80米,深16.60米,吃水11.50米,载重量36776吨,总吨位30776吨,主机为一台MAN-B&W 7S70ME-C10.5柴油发动机,航速21.50节,定员25人,入级美国船级社,挂新加坡船旗。

该船配备新型主机设计,安装了全平衡扭曲球型舵以及螺桨前的预旋流装置,可有效降低阻力达到节能效果。除此之外,该系列船均符合Tier III排放标准,安装AMP岸电系统,帮助船舶靠岸时降低碳排放,实现环保低碳效果。新船也取得了“智能船舶”认证,有助于强化船舶安全管理。

JMU介绍称,万海航运的3013TEU系列船采用JMU新船型设计,相比传统船舶能够显著提高环保和运营性能,符合NOx Tier III规则要求。随着进出亚洲和亚洲区间海运量的增加,新船预计将部署在常规的中长途航线上,在确保高装载量的同时,也需要具备较高的航行性能,以实现准时运行。

通过最新的分析技术,JMU开发了追求低阻力、高效率的广泛最佳船型,同时利用该公司独有的节能设备LV-Fin、ALV-Fin,与以往船型相比可以大幅削减燃料消耗。船上配备了MAN-B&W最新设计的Mark 10.5电控发动机,以及冷却海水泵的变频器控制,提高了船舶的燃料效率。

该型船采用综合导航系统(Integrated Navigation System,INS)和全天候型船桥,提高了航行中以及离靠泊时的操作便利性和安全性。安装了闭路电视摄像系统,通过导航辅助设备和对机舱的监控来提高安全性。同时,船舶符合各种环保法规,配备了压载水处理系统,提供有害物质清单。

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