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一船开工两船入坞!沪东中华两天完成三大节点

2023-02-28 22:01:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

2月27~28日,沪东中华造船长兴造船基地连续完成三大生产节点,为法国达飞集团建造的13000TEU双燃料集装箱船(H1843A)顺利开工;为西斯班航运公司建造的15500TEU集装箱船项目(H1846A)和为中海油建造的174000立方米LNG运输船(H1880A)在2号船坞同日入坞。

一船开工两船入坞!沪东中华两天完成三大节点

H1843A是该系列6艘13000TEU双燃料集装箱船的第5艘。该型船是全球最新一代绿色环保、高效节能型集装箱船。总长336米,型宽51米,采用 Mark III液货围护系统,使用中国船舶集团自主品牌双燃料WinGD主机。

一船开工两船入坞!沪东中华两天完成三大节点

H1846A船总长366米,型宽51米,型深30.2米,服务航速22.0节,按照Tier III规范建造,配备混合式脱硫塔。得益于全球最新绿色环保、高效节能、安全等技术设计,优化的线型、大直径螺旋桨和节能导管,船舶的各项性能指标达到国际先进水平。

一船开工两船入坞!沪东中华两天完成三大节点

H1880A船是公司自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG运输船的首船,汇集行业最新设计理念于一体,融合优异的水动力特性和卓越的通用性于一身。其总长299米,型宽46.4米,型深26.25米,采用最新一代的双艉鳍线型,搭载多项低碳和数字技术,具有快速性能好,航行排放少;先进程度高,全球通用性强;空船重量轻,载货能力强;操控运维巧,航线匹配性强等优点。

法国达飞驻场经理戈兰,BV新船部上海区经理穆斯塔法、驻场经理马金祥;西斯班航运公司驻场经理金充侊,挪威船级社项目经理杨宇;中海油能源发展采油服务分公司LNG浮式装备技术首席工程师时光志,日本商船三井中国区副总经理虞勤翀,上海中远海运液化天然气投资有限公司资深专员唐兆军、技术部副总经理陈明,船东驻场经理下田盛市,美国船级社华东区经理陈辉、驻场经理蒋东来,中国船级社上海分社崇明检验处/建造和海工处副处长陈冰蕾;沪东中华总经理陈军、民品总工程师潘伟昌、集装箱船副总建造师刘学东、LNG副总建造师张少鹰等参加仪式。

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