海洋卫士压载水

四川省首艘垂型艏大型化船舶下水

2023-03-01 09:06:53
来源:四川新闻网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

2月27日早晨,泸县神臂城船舶制造有限公司建造现场的岸滩上,四川省第一艘应用垂型艏的载重5000吨以上的货船——“揽江66”105米干散货船已做好了入水的一切准备。工人们依次释放船体下部的气囊,“揽江66”开始缓慢滑入水中,现场鞭炮齐响,庆祝这一时刻。

神臂城船厂安全环保科科长郑志向记者介绍:“揽江66”采用新型钢材,在减轻自重、节约能耗的同时,同功率下负载能力较前期同类型船只高300吨。此外,相较于大部分船体较高的110米船舶,“揽江66”在枯水期亦能进入川江上游,有力增强了长江干线枯水期运力,具有显著的航行优势。

揽江物流公司法人代表陈涛目送货船入水。陈涛说,“揽江66”是揽江物流公司的第一艘大型货船,其将承担长江干线煤炭、水渣、矿石的贸易、物流任务,航程覆盖重庆、上海等长江沿线重要城市,预计将提升其公司总运力40%,使其公司年产值增加500万以上。陈涛表示,未来揽江物流公司计划订购更多大型船只,继续提升工作能力。

距离“揽江66”入水地不远处,神臂城船厂的工人们仍在热火朝天地工作。建造工地上,数艘红铜色的船舶“骨架”傲然耸立,工人们手脚麻利地穿行于庞大的船体间,焊接声、拼接声一刻不停。

2023年以来,泸州市水路运输需求骤增,船舶制造业整体迅速回暖。郑志告诉记者,今年泸州船舶订单量比去年增加了一倍,目前泸州市在建船舶共12艘,还有21艘已被列入建造计划。

同时,神臂城船舶制造有限公司注册验船师周勋告诉记者,神臂城船厂的工人在春节期间仍然加紧生产,极大加快了生产进度,满足了骤然增长的船舶需求。

除“揽江66”外,神臂城船厂尚在建造一艘105米货船“达洋66”与8艘航道趸船。此外,泸州江运船舶有限公司、布雷斯维尔游艇有限公司、四川省合江县江海船务有限公司同时在建干液货船、新能源客船、巡逻船等船舶,泸州市船舶制造业预计总投资达6400万元,促进了乡镇居民就业,带动了泸州航运经济发展。

泸州市航务管理局船舶检验科科长胡兴伟表示,泸州船舶制造业发展将助力泸州建设港口型国家物流枢纽城市,泸州市航务管理局将在船舶检验上严把质量关,确保航运更安全,提高审批时效性,深化绿水绿航五年行动,让长江更清洁。

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