85天！新扬子造船再创万箱船建造最短坞期记录
6月2日下午13：38，扬子江船业集团新扬子造船为SEASPAN公司建造的第4艘15000TEU集装箱船“ONE FRONTIER”轮在拖轮的牵引下缓缓驶入长江靠泊舾装码头进入水下调试阶段。
该船自今年3月9日进坞铺龙骨，6月2日出坞，坞内周期仅85天，实现了30天对外拉线照光，60天主船体结构完整性结束，85天空船称重，连续创造多个万箱船坞内建造周期的新记录。在创出历史最短坞期的同时，该船的完整性也取得巨大突破，完整性综合得分99.7分。
应船东要求，该船需提前一个月交船。此情况下，留给该船的水下调试周期仅剩56天。若按照常规状态出坞，出坞后至少需30天以上才能进行空船称重，还有几百个调试项目和试航，准时交船根本没有可能。“创新生产组织，提升精益管理”，在集团“创新”工作方针的指引下，公司生产部门精细化管理、迎难而上，提出“周期和完整性两手抓，两手都要硬”，出坞即达到空船状态，大量的水下工作提前至坞内完成，开创了新扬子坞内生产多个记录：
全船脚手区域油漆完工并拆架；21个货舱吊箱100%报验结束；舱盖附件全部完工；绑扎桥全部完工；9-18舱货舱地坪面漆结束；货舱整涂除挂笼区域全部结束；甲板面/舱口围面漆全部结束；上建房间设备/家具/软装全部结束达锁门状态；机舱油水舱室全部封舱结束；全船系统/电缆敷设全部报验结束；首次在坞内实现锅炉功能/应发负荷/油水分离器/内通/火警等40个调试项目报验结束（共110个），首次实现发电机/舵机/锚绞机等72个调试项目调试结束（共110个）。常规的水下调试项目在坞内已完成超过50%，大大缩短了水下周期。
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