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近10亿美元!中东“土豪”船东填海造岛?

2023-06-09 18:12:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

近10亿美元!中东“土豪”船东填海造岛?

放弃钻井平台,通过在海上建造一系列人工岛提高油田产量,中东最大船东ADNOC L&S正在用创新颠覆海上油气装置市场。

9.75亿美元!ADNOC L&S获人工岛建设合同

6月8日,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)旗下物流和航运子公司ADNOC Logistics & Services(ADNOC L&S)宣布,获得ADNOC Offshore价值9.75亿美元的人工岛建设合同。

根据合同,ADNOC L&S将负责在Lower Zakum海上油田建设一个人工岛,合同内容涉及人工岛的疏浚、填海和海上建设。作为ADNOC的本地价值计划的一部分,这份合同总价值的至少75%将回流到阿联酋经济。

这是ADNOC L&S自今年6月1日在阿布扎比证券交易所(ADX)上市后获得的首个重大合同,是今年ADNOC L&S追求新的增长机会战略的重要里程碑,也是实现其战略目标的重要一步。

ADNOC L&S首席执行官Abdulkareem Al Masabi表示:“凭借我们在项目管理、端到端物流解决方案和战略合作伙伴关系方面的专长,ADNOC L&S具备执行大型海上工程、采购和建设(EPC)合同的能力,支持我们客户雄心勃勃的增长计划,并为股东创造价值。此次获得人工岛建设合同展示了我们进入新增长领域的战略,同时也展示了我们服务范围的扩大,ADNOC Offshore将我们选为合作伙伴也充分体现了他们对我们的信任。”

该项目是Lower Zakum海上油田长期发展计划的一部分,目标是将油田产量提高到每天52万桶。ADNOC Offshore为项目交付部署人工岛概念方面拥有丰富经验,与需要更多海上装置和基础设施的传统方法相比,人工岛实现了显著的成本节约和环境效益。

近10亿美元!中东“土豪”船东填海造岛?

据了解,在油田钻探中采用人工岛而非传统的钻井平台相当罕见,不过这种方式对于阿布扎比而言并不陌生。早在2009年,Zakum Development Company (ZADCO) 曾代表ADNOC与埃克森美孚公司合作,放弃了在油田建造25座井口平台和数百公里新油管的计划,转而选择在海上建造一系列人工岛,以提高阿布扎比近海Upper Zackum油田的产量。

建设人工岛取决于许多因素,其中最重要的是位置。为了建造岛屿,必须从海床底部抽出沙子,然后用疏浚得到的沙子来建造岛屿的底座。海上咨询公司Interface Consulting介绍称,阿布扎比附近的海床提供了一个相当独特的情况,在当地建设岛屿是具有成本效益的。

人工岛也可能降低运营成本。通过使用成本较低的陆地钻机而不是成本较高的海上自升式钻井平台,人工岛提供了显著的成本和环境效益,特别是在浅水区。不过专家指出,人工岛仅对大型油田有益,对于小型油田来说建造海上平台更为经济。

超过600艘船!拥有中东地区最大最多样化船队

近10亿美元!中东“土豪”船东填海造岛?

据了解,ADNOC成立于1971年,是阿拉伯联合酋长国的国有石油企业,是世界一流的石油和天然气产业集团公司,其产品链涉及到石油、天然气及石油化工的几乎所有领域和每一品种。2016年底,ADNOC整合了旗下3家子公司成立ADNOC L&S。

ADNOC L&S在能源价值链中扮演着关键和专业化的角色,拥有中东地区最大、最多样化的船队,将原油、精炼产品、干散货、集装箱货物、LPG和LNG运输至全球市场。公司拥有全球级别的运营平台,并管理着一支240艘以上的自有和租赁船舶组成的多元化船队,每年运营超过600艘船舶。

近10亿美元!中东“土豪”船东填海造岛?

此外,ADNOC L&S是最大的自升式驳船(liftboat)运营商和所有者之一,运营着阿联酋最大的综合能源供应基地之一,并为客户提供航运、全程物流和海运服务。2022年7月吧,ADNOC L&S收购了全球最大的自升自航式驳船船东和运营商——ZMI,将ZMI旗下船队拥有的24艘自升式多功能服务平台(liftboat)和38艘OSV收归旗下,使ADNOC L&S的船舶数量突破300艘大关。

2020年,ADNOC L&S启动了一项战略增长计划,以扩大和多样化其航运船队,并为其客户提供更广泛的服务,同时支持和促进ADNOC上游生产能力的增长以及下游和石化业务的扩张。2020年,ADNOC L&S与万华化学的合资公司AW Shipping正式成立,并在江南造船订造5艘86000立方米VLGC,今年4月,该系列5艘86000立方米VLGC已经全部交付运营。

近10亿美元!中东“土豪”船东填海造岛?

2022年,作为其增长计划的一部分,ADNOC L&S又在江南造船下单订造了总计5艘17.5万立方米大型LNG船。这是中国在大型LNG船领域的第一个面向纯国际市场的订单,开创了中国船企在大型LNG船建造领域与国际头部油气公司直接合作的先河。

今年3月,ADNOC L&S公布了其全球综合物流服务平台,并与ADNOC Offshore签署了一份价值26亿美元的合同,提供物流服务。该平台是全球规模最大的交钥匙海上物流服务之一,将使ADNOC L&S能够从阿布扎比总部协调物流和航运业务的端到端管理。

5月10日,ADNOC宣布旗下能源海运和综合物流子公司ADNOC L&S将在阿布扎比证券交易所(ADX)上市,计划出售15%股份。近日,ADNOC L&S首次公开募股(IPO)在几分钟内售罄。

ADNOC L&S最近推出了新的EPC业务,以满足其宣布的实现持续增长的战略,并将范围扩展到新的垂直领域,在综合物流业务中发挥作用。预计未来几年,该地区的EPC市场将经历快速增长。该公司旨在为客户提供更广泛的服务,同时促进ADNOC的上游和下游业务的发展。

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