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BDI强劲反弹!中国需求转强拉升散货船市场上涨

2023-02-27 09:24:30
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

BDI强劲反弹!中国需求转强拉升散货船市场上涨

随着需求提振,波罗的海干散货运价指数(BDI)终于结束了连续七周的跌势,同时创下了有史以来第二大单周涨幅。

2月17日,BDI指数上涨67点至883点,创一个多月来新高,日涨幅8.2%,周涨幅64%,这是2020年6月中旬以来最大涨幅。其中,波罗的海好望角型散货船运价指数(BCI)上涨63点至636点,日涨幅约11%,周涨幅约135%,也是自2020年6月19日以来的最大周涨幅,好望角型船平均日获利上涨517美元至5271美元。

同日波罗的海巴拿马型散货船运价指数(BPI)上涨102点至1271点,创7周新高,日涨幅约8.7%%,周涨幅近57%,终结了7周连跌,也是自2009年6月6日以来最大单周涨幅;巴拿马型船平均日获利上涨919美元至11439美元。波罗的海超灵便型散货船运价指数(BSI)上涨56点至996点,周涨幅约43%,创有史以来最大单周涨幅。

本轮BDI强劲反弹主要是由于中国解封、春节后开始复工,各项原材料需求增加,房地产市场复苏,进而对铁矿砂的需求转强,并拉升好望角型船舶的运输需求。预计全球前五大铁矿砂供应商今年发货量将增加,克拉克森估计全年全球铁矿砂贸易量将增长2.1%,有利于好望角型、巴拿马型散货船运价展望。另外,乌克兰寻求延长黑海粮食协议,该协议将允许从乌克兰三个港口出口谷物,各种船型需求复苏。

业界人士指出,过去一周散货船市场显著回升,由于下游煤炭需求略有转好,部分贸易商也急于月底前租船,因此消化不少过剩运力,加上市场对中国钢铁制造商需求走强的预期心理,推动BDI指数大涨。

上周在好望角型船市场,受益于澳大利亚租家与部分矿商均有在市场询盘,因此整体货量尚可,促使多运输铁矿石的好望角型船运价劲扬。而在中小型船市场,随着中国电厂日耗上升,使得印尼煤货盘明显增加,且中国在2月加大了对澳大利亚煤炭的采购,显示出两国贸易中断两年后政策出现进一步放宽的迹象,对运力消化带来一定程度帮助,使得多运输煤炭及谷物的巴拿马型与超灵便型船运价增加。

虽然面对全球通胀、俄乌战争等外在因素,但随着原材料需求大宗的中国解封,以及环保新规生效后市场仍将有一定的运力供给缺口,业界对散货船市场后市不看淡,预计散货船市场第三季度将能逐步上扬。

部分散货船船东认为,散货船没有新船大量交船供给过多问题,随着中国两会后的振兴经济推动,欧美市场景气复苏后的正常需求回升,干散货市场后市需求看好,3月后海岬型船的载运需求可望迎来较好的改善,日租金表现也有望回暖,运价指数最少要回到千点以上才合理。

 

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