中集集团2022年业绩回落海工业务战略转型效果显著

3月28日晚，中集集团发布了2022年年度业绩报告。报告显示，中集集团2022年全年营收约1415亿元（人民币），净利润达46亿元，相较2021年的历史高位出现回落，但仍优于2020年及之前水平，保持在较高水准，展现出强大的经营韧性。

2021年，在集装箱海运市场高涨的行情下，中集业绩突出，营收和净利润达到历史同期最高位。而在此之后的2022年，面对复杂多变的形势和诸多风险挑战，公司积极克服多方面的不利因素，不断巩固物流及能源行业装备制造优势，加大新能源赛道投入，构筑多元业务布局，大部分主营业务展现较好的增长或平稳发展态势。得益于股东的支持、客户的厚爱及全体员工的共同努力，中集交出了一份来之不易的成绩单。

“稳健经营、有质增长”战略纵深推进  关键指标平稳向好

报告显示，2022年，中集集装箱板块实现营业收入457.11亿元，实现净利润52.58亿元。车辆板块营收236.21亿元，实现净利润11.14亿元，同比上涨12.75%。能源化工及食品装备板块实现营业收入212.50亿元，同比上升8.82%，净利润10.42亿元，同比上升17.74%。以空港与物流装备和消防与救援设备业务为主营的天达控股营业收入66.72亿元。物流服务板块实现营收293.46亿元。循环载具业务实现营收48.49亿元。海工板块实现营收57.71亿元。

基于去年的业绩，中集提请向股东派发全年股息每1股现金人民币0.18元（含税），尚待股东大会审议。

过去这一年，中集各业务在“稳健经营、有质增长”战略指引下实现稳中有进，ROE、偿债能力保持较好水平，负债率持续下降，持续稳健经营，进一步夯实中集高质量发展的业务新格局。

2022年，中集被《财富》评为“2022年最受赞赏的中国公司”，位列2022《财富》中国500强第84名，排名相较于上年提升35位；2022年，中集坚守制造业当家，坚持科技创新自立自强，围绕“冷链、清洁能源、绿水青山、乡村振兴”四大战略新兴方向发展，将装备制造与服务深度融合，绿色产品、智能制造、数智驱动、资产运营、后市场运维多点开花。

坚守制造基业  以数智驱动抢占高质量发展新高地

装备制造能力是中集集团的根基所在，40年来，中集集团一直行进在让世界认识和尊重“中集制造”、“中国制造”的征程上，持续巩固在制造业各细分领域的龙头核心优势，展现行业领导者风范。

在移动互联等新一轮数字化经济增长背景下，中集集团也不断加速数字建设和信息化转型, 以数智赋能抢占制造业高质量发展新高地。

2022年，中集集装箱业务进入“众星驱动”战略发力期。在保持恒星及卫星业务销量全球第一的同时，中集在生产制造环节更是通过“数字化车间”和“未来工厂”，持续引领集装箱行业绿色升级，截至目前，其全部干箱及冷箱产线均已完成由油性漆向水性漆的升级更新。

道路车辆业务方面，中集保持全球半挂车销量第一、国内专用车市场排名前列的历史佳绩，“灯塔制造网络”效能持续释放。

能源化工液态食品业务方面，中集实现了“能源装备、化工装备、液态食品装备”三大主要赛道稳定增长。在国际市场，中集携手马士基等绿色事业合作伙伴共拓绿色甲醇燃料市场；在国内市场，中集为船东提供“船舶油改气装备+服务”的一揽子解决方案，完成水上天然气产业的初步布局。

2022年，中集海洋工程业务战略转型效果显著。报告显示，中集积极抢抓海洋油气装备及清洁能源双景气赛道机遇，新签订单量及在手订单量分别同比大增77%、122%，打赢翻身仗；中集来福士获得巴西国油FPSO总包资质及最佳供应商称号，获主流客户认可，跻身国际一流海工企业之列。

空港与物流、消防与救援业务方面，中集进一步夯实空港设备领先优势，正式交付亚洲首台无人驾驶登机桥投用，推动中国机场智慧化革命。

循环载具业务方面，中集紧抓新能源车产销两旺机遇，向动力电池行业龙头供应定制动力电池包装，奠定国内头部市场地位。

2022年，中集青岛冷箱凭借三大智能制造场景成功登榜国家工业和信息化部发布的2022年度智能制造优秀场景名单;中集提出“数字中集”的框架，通过引入SAP等世界一流的合作伙伴，提升全集团信息化建设水平，实现业务管理体系的智能化升级；在制造业数字化转型升级的最高荣誉评比中，中集获得了2021 IDC中国“工业互联网平台应用领军者”称号。

创新积蓄澎湃动能  前瞻布局开拓创新“新赛道”

2022年，在聚焦主营业务的同时，中集集团以“开拓创新”为核心价值观，坚持科技是第一生产力，以创新业务作为集团高质量发展新动能。报告显示，中集集团在“保持产品领先，强化科技创新，推进智能制造”的产品战略引领下，持续加大研发投入，研发费用同比增长较快。集团全年实现研发投入约25.20亿元，同比增长12.48%，较2021年进一步提升。

截止2022年底，中集集团已拥有9个国家级专精特新“小巨人”企业，另有6个国家级制造业单项冠军企业（产品）；集团四项专利荣获第二十三届中国专利奖，分别为中集冷云、中集来福士、中集安瑞环科、南通中集能源，获奖专利项目数量为历年之最。

中集集团坚持提供创新土壤，投资并孵化创新企业，涌现出环保板材、工业生态智能装备、AGV智能停车、陆基及海洋智能渔业等新业态。

在冷链物流业务领域，中集集团冷链业务收入保持高速增长，其中陆运冷藏车在北美市场销量及市场份额大幅增长，海运冷藏箱、医用冷藏箱保持收入稳定；持续深入推进冷链业务布局与发展，积极研发多种适用于现代化农业、新能源汽车场景的新型产品，例如种植箱、制冷保温设备箱集成、新能源冷藏箱、航空箱等产品；在冷链服务领域，食品冷链已达成“中国-东南亚”进出口双向冷链物流服务行业领军者的目标。

在储能科技业务领域，受益于电化学储能市场规模增长，2022年中集集团集装箱储能业务继续保持快速发展，收入规模再创新高，产品附加值持续提升，品牌效应初显；集团储能业务在能源领域紧跟国家新能源战略，主要聚焦储能及新能源等装备应用，通过深化行业头部客户合作、加强自主研发能力与技术创新实力，在发电侧、电网侧和用户侧均取得重要突破，同时在集成程度上也得到了提升。

在模块化建筑业务领域，2022年，中集集团模块化建筑业务以客户为中心、以技术为引领、以创新为驱动，为客户提供“咨询、设计、制造、建造和交付”一站式、多样化的工业化成品建筑综合解决方案。

在秉承全球营运的基本策略上，中集更加确信“内循环”战略的引领，分别与中兴通讯、京东集团、徐工机械等15家外部伙伴签署战略合作协议，合作圈持续扩大，积极拓展国内业务，其中冷链、清洁能源、绿水青山、乡村振兴等战略新兴业务在谈项目百余个。期内，国内收入占比稳步提升至51.5%。

中集整合各板块优势资源，捕捉产业链和能力圈内可能出现的机会点，加强技术创新和产品创新，用科技创新塑造各业务新竞争优势，形成突破和突围。

逐“绿”而行、向“新”而生  持续深化能源革命

绿色化转型方面，中集各业务主要围绕“新材料、新技术、新工艺”进行研究开发和成果转化。

2022年，中集集装箱板块首次发布集装箱粉末涂装技术，持续探索集装箱绿色制造之路；集装箱板块自主研发的热塑性复合材料在集装箱、石油管道、汽车零部件、新能源电池、绿色建材、通讯装备、高速列车等多领域应用“0”的突破，引领了热塑性复合材料技术发展与产业应用；同时，中集集装箱整合资源，加大新能源集成装备领域的技术研发和产品创新力度，完成了多个具有代表性的大型储能项目，共建能源未来。

中集车辆积极研发及推广新能源、轻量化的绿色产品，开发出新能源充电混凝土搅拌车、KOGEL-9.6米轻量化冷藏车、中集·吉利远程星智4.2米钢平板厢（纯电动车型）等一系列安全节能产品。

围绕绿色化转型，中集集团也积极探索开发清洁能源业务的应用和拓展。在绿色能源替代化石能源的革命中，中集对新能源领域始终充满雄心壮志，对技术路线变革保持居安思危，对氢能、海上光伏、海上风电及储能等关键装备进行了全方位包围式布局。

陆上领域，中集安瑞科为北京冬奥会提供数十套氢能储存及加注装备，助力北京冬奥会实现“碳中和”目标；安瑞科成功研制国内首台40英尺液氦罐箱，填补了国内液氦储运产品的空白；自主研制的带卸液泵小型液化石油气（商品丙烷）汽车罐车率先通过我国“三新”评审，为乡村微管网建设和燃气下乡蓝海市场的全面铺开做好了技术准备。

水上领域，由中集世联达、中集安瑞科等多业务协同携手肇庆市大力发展“气化西江”，首批LNG动力水泥罐船正式交付下水，助力全面变革散装水泥运输方式，令珠江和西江流域航运业更加环保高效；自主研发全球最大的20000m³LNG运输加注船、国内首制氨燃料加注船助推世界水运脱碳浪潮；中集来福士大力开拓海上风电系能源装备产业发展，自主建造“3060”系列全球最大最新一代风电安装船、30米级海上风电运维船，推进海上清洁能源战略，共推海上风电产业的可持续发展，坚定“绿色践行者”之路。

产业帮扶落子定局  为乡村振兴插上腾飞之翼

推进乡村振兴是党和国家赋予企业的责任，也是中集集团履行社会责任、建设世界一流企业的内在需求。2022年，中集集团把产业发展与乡村振兴作为一项持续常态的事业，为共同富裕注入持续内生动力，通过多举措帮扶做精准、做扎实，积极助力当地社区发展，打出组合拳为乡村振兴插上腾飞之翼。

一方面，中集集团因地制宜，开创产业帮扶新局面，通过带动上下游产业和群众就业，增强造血能力，形成长效帮扶机制。

中集新材大力发展楠竹产业，为当地经济效益做出贡献。2022年，中集新材进一步加快乡村振兴车间打造步伐，完成了在安徽、湖南、福建等地新增20家乡村振兴车间的挂牌建设工作；2022年11月，中集竹链科技与岳阳经开区签订合作框架协议，拟新建可再生纤维产业园，该项目在推动当地经济发展的同时，也可有效帮助岳阳经开区更好地解决洞庭湖芦苇处理问题，对我国可降解材料产业的发展以及环境保护事业将做出积极贡献。

另一方面，中集作为世界领先的物流装备和能源装备供应商，在为全球客户和社会提供高品质与可信赖的装备和服务的同时，也发挥装备专业优势，服务国家战略，助力加速我国农业农村的现代化进程。

中集车辆在粮食运输车、冷藏运输车等细分场景下持续发力，为粮运细分场景提供高效便捷的运输&装卸一体方案，同时有力支持干线冷链物流行业安全经济发展，促进农产品的供销。

2022年4月，中集安瑞科研制的带卸液泵小型液化石油气汽车罐车（即“LPG带泵车”）成为首批通过全国“新材料、新技术、新工艺”技术评审的LPG微管网装备，填补了乡村能源清洁化领域的部分技术空白，目前已向中燃集团交付两台LPG带泵罐车投入使用。

2022年，中集载具为云南芸岭鲜生中央加工中心提供生鲜周转筐，代替一次性循环包装，在降本增效的同时提供可行的碳减排物流方案。

中集冷链解决长途运输农产品保鲜的问题，助力农民实现共同富裕。2022年7月，中集冷链与广西供销电子商务有限公司达成合作，以移动式冷库的创新装备技术延长荔枝保鲜期（比传统预冷方式下的保鲜日期延长5~10天），有效降低果蔬流通期间5~10%的腐烂损耗，助力灵山县荔枝走向更广阔的市场。

中集渔业也开拓出“集装箱+”的新场景，推动传统水产养殖业转型升级。2022年3月，新会中集渔业科技示范基地第一期建成，可以带动周边农户及合作社进行苗种、原料鱼养殖以实现共同致富。

展望2023：闯峡口、战激流  中集人再出发

2023年，全球经济前景仍充满挑战，海外通胀与联储加息尚未完全转向，但国内市场的复苏已在路上，中央经济工作会议明确将“稳增长”置于首要位置，将催生市场发展机遇。   

大盘取厚势，落子开新局。中集集团明确提出未来的发展愿景：“把中集建设成高质量的、受人尊重的世界一流企业”，做强做优做大旗下物流及能源装备产业，在市场有需要、行业有短板、中集有能力的领域拓展战略新兴业务，构建抗周期、提升盈利能力的业务组合，行稳致远、基业长青。

中集集团将继续深化融合物流和能源装备制造及服务优势，聚焦于巩固行业领导者地位，推动集团未来整体业绩的夯实与提升。一方面，集团将继续夯实装备制造主业，整合上下游产业链资源，提供更多综合一体化服务，并加速推进产品绿色化、数字化、智能化转型升级，通过科技创新打造产品领导力；另一方面，集团将坚持以国家发展战略为导向，抢抓 “智慧物流”、“清洁能源”历史性机遇窗口，拓宽现有优势主业内涵范畴，围绕“冷链”、“清洁能源”、“绿水青山”、“乡村振兴”四大战略主题，构建新兴业务核心竞争力。

击鼓催征。2023年，中集集团将在党的坚强领导下，持续深入学习贯彻党的二十大精神，洞察及紧抓优势业务发展机遇，以2035年远景目标纲要为发展指引，积极投入国家十四五规划建设，围绕“建设成为高质量的、受人尊敬的世界一流企业”新愿景，在“做强、做大、做久”三个方面不懈努力。