320000 DWT超大型原油船
2014-02-18 15:28:26 评论:0 点击:
详细信息
船 型 类 型 : | 船型资料 - 液货船 - 油船 |
设 计 单 位 : | 渤海船舶重工有限责任公司 |
承 造 单 位 : | 渤海船舶重工有限责任公司 |
船 东 : | 国外 |
首 制 船 : | |
设计特点(Design Characteristic): | |
本船为单螺旋桨、柴油机驱动、无限航区的原油船。货油区由15个货油舱,2个污水舱和5对压载水舱组成,货油舱可分隔成3组装运不同品质的货油。 | |
主要尺寸(Main dimensions): | |
总 长 Loa(m): | 332 |
垂线间长 Lpp(m): | 320 |
型 宽 B(m): | 60 |
型 深 D(m): | 30.5 |
容量(Capacity): | |
燃油舱F.O.T(m3): | 9000 |
主机(M/E): | |
型 号 及 数 量(台): | 7RT-flex84T-D 1set |
最大连续功率(每台): | 29400×76 |
续航力: | 26500 |
最大结构吃水: | 22.6 |
最大结构吃水时的载重量: | 320000 |
货舱容积(谷物容积,包括舱口围在内): | 358000 |
最大结构吃水时的每厘米浸水吨数: | 180 |
淡水舱/饮用水舱容积FWT/DWT: | 500 |
压载水舱容积: | 9800 |
估算的总吨位: | 16700 |
净吨位: | 10900 |
船级: | DNV |
主机经济转速M/E CSR: | 26460脳73.4 |
最大结构吃水时,考虑15﹪的海况裕度,在CSR转速时的服务航: | 15.6 |
在CSR转速时主机每天的燃油消耗: | 107.8 |
发电机类型: | DG/TG |
发电机数量: | 3 |
每台发电机每天的燃油消耗: | 5.1 |
航行中每天总的燃油消耗: | 107.8 |
在港口工作时每天总的燃油消耗: | 5.1 |
在港口停泊时每天总的燃油消耗: | 5.1 |
重压载时每天燃油油耗: | 107.8 |
货油泵能力: | 5500 |
货油泵数量: | 3 |
软管吊能力: | 20脳2 t脳set |
船型英文名称: | 320000 DWT CRUDE OIL TANKER |
航行状态下重压载结构吃水: | 10 |
航行状态下重压载结构吃水时的载重量: | 99000 |
无
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