5000m3液化石油气船
2014-02-19 10:59:31 评论:0 点击:
详细信息
船 型 类 型 : | 船型资料 - 液货船 - 液化气船 |
设 计 单 位 : | 渤海船舶重工有限责任公司 |
承 造 单 位 : | 渤海船舶重工有限责任公司 |
船 东 : | |
首 制 船 : | |
设计特点(Design Characteristic): | |
本船为单桨、柴油机推进的全压式LPG专用运输船,设3个独立的液灌,液灌为单圆筒形筒体。最大货物密度948kg/m3,适于装载丙烷、丁烷、丙烷/丁烷混合物、丁二烯、丙烯、氯乙烯单体,无限航区。 | |
主要尺寸(Main dimensions): | |
总 长 Loa(m): | 111.55 |
垂线间长 Lpp(m): | 103 |
型 宽 B(m): | 17.6 |
型 深 D(m): | 8.2 |
容量(Capacity): | |
燃油舱F.O.T(m3): | 420 |
主机(M/E): | |
型 号 及 数 量(台): | MAN B&W 7L32/40 1set |
最大连续功率(每台): | 3500×750 |
续航力: | 10000 |
最大结构吃水: | 6.4 |
最大结构吃水时的载重量: | 5700 |
货舱容积(谷物容积,包括舱口围在内): | 5000 |
最大结构吃水时的每厘米浸水吨数: | 15 |
淡水舱/饮用水舱容积FWT/DWT: | 55 |
压载水舱容积: | 2100 |
估算的总吨位: | 4500 |
净吨位: | 1370 |
船级: | DNV |
主机经济转速M/E CSR: | 3150脳720 |
最大结构吃水时,考虑15﹪的海况裕度,在CSR转速时的服务航: | 14 |
在CSR转速时主机每天的燃油消耗: | 13.6 |
发电机类型: | D/G |
发电机数量: | 2/400 |
每台发电机每天的燃油消耗: | 1.74 |
航行中每天总的燃油消耗: | 15.34 |
在港口工作时每天总的燃油消耗: | 3.48 |
在港口停泊时每天总的燃油消耗: | 1.74 |
重压载时每天燃油油耗: | 15.34 |
货油泵能力: | 300 |
货油泵数量: | 2 |
船型英文名称: | 5000m3 LPG CARRIER |
航行状态下重压载结构吃水: | 4.3 |
航行状态下重压载结构吃水时的载重量: | 2660 |
无
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