200客位客货船
2014-02-21 14:08:52   评论:0 点击:

详细信息
船 型 类 型 : 船型资料 - 客船 - 客货船
设 计 单 位 : 广州船舶及海洋工程设计研究院
承 造 单 位 : 广东江门船厂有限公司
船       东 : 海南省西南中沙群岛办事处
首   制  船 : 2006年11月
      设计特点(Design Characteristic):
本船为双机、定螺距双桨、双悬挂舵、双艉鳍、方艉、球鼻艏,具有双层连续甲板和机舱位于中部的多用途客货轮。航行于远海航区,主要向西沙群岛上运送粮食、蔬菜、副食品等生活物质和建筑材料,同时还在岛屿和海南岛之间接送驻岛人员、部队官兵等。
      主要尺寸(Main dimensions):
总    长 Loa(m): 84
垂线间长 Lpp(m): 78
型     宽  B(m): 13.8
型     深  D(m): 7.5
      容量(Capacity):
载 客 数  (人): 200
燃油舱F.O.T(m3): 245.54
      主机(M/E):
型 号 及 数 量(台): L8250ZLC 2set
最大连续功率(每台): 1103×750
      其它(Other):
起 重  能 力  : 3×10(起重量×吊距)
续航力: 1500
最大结构吃水: 4.4
最大结构吃水时的载重量: 1260
货舱容积(谷物容积,包括舱口围在内): 999.6
最大结构吃水时的每厘米浸水吨数: 9.05
淡水舱/饮用水舱容积FWT/DWT: 360.2
压载水舱容积: 373.96
估算的总吨位: 2741
净吨位: 1004
起重机数量: 2
货舱数量: 4
船级: CCS
主机经济转速M/E CSR: 992.7脳724
在重压载航行吃水时,考虑15﹪的海况裕度,在CSR转速时的服: 15.4
在CSR转速时主机每天的燃油消耗: 9.44
发电机类型: IFC6353-4LA42
发电机数量: 2/600
每台发电机每天的燃油消耗: 1.88
航行中每天总的燃油消耗: 11.32
在港口工作时每天总的燃油消耗: 3.76
在港口停泊时每天总的燃油消耗: 1.88
轻吨(满载排水量减去DWT): 1640
船型英文名称: 200P PASSENGER/CARGO SHIP
航行状态下重压载结构吃水: 3.809
航行状态下重压载结构吃水时的载重量: 860
货舱口尺寸: 5.10脳4.80
货舱口数量: 4
舱口盖型式: 2涓挗璐ㄧ粸閾炬姌鍙犲瀷/2涓敳鏉块棿鑸卞彛鐩

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