什么时候开启三亚到西沙之旅呢？

据说双方已达成和解了，评论就显得有点多余了，请删除。谢谢！

希腊参考维京人

CHRIS-MARINE有同样的产品

造船三强、韩国、上海、靖江，

点赞

这个seatrade全称是什么啊

这几家国内船厂不要低价竞争，一起赚外国人的钱。

一、甲醇与玉米的关联 甲醇是一种重要的工业化学品，广泛应用于医药、清洗、涂料和化肥等领域。而甲醇可以通过玉米等作物的淀粉质转化而来，在一定程度上与玉米存在联系。具体而言，甲醇通过一系列的化学反应，将生物质转化为甲烷和甲醇等物质，其中包括了玉米等作物。 二、甲醇生产与玉米种植的影响 然而，甲醇生产对于玉米种植的需求并不占据主导地位。甲醇的生产主要依赖于天然气、煤等矿物资源。并且，由于全球玉米供应比较充足，且存在多种替代原料，如木材、麦秸、废弃物等，因此甲醇工业并不会对玉米种植造成显著的影响

牛比

应该在国内船厂大量订造LNG，并对外出租，利用挤出效应，强行抢占LNG造船份额。

大陆在经济方面非常照顾台企，而台企千方百计砸陆企的锅。本是同根生，相煎何太急。

高4米吗？写错了吧

发达国家退出造船业是迟早的事情，韩国如不及早转移到高端制造业，固守造船这种中端产业只能落得日本那样高不成，低不就的结局。

不管韩国媒体无奈还是故意报道，我们船舶制造业有相当一部分订单都是靠低价夺得的，我们都知道造船业是个占资金多，工期长的行业，低价的订单再转加到下游供应商头上，一些下游供应商为了盈利，必然会搞些短斤少两的事情，甚至更恶劣的产品品质，最后注重高品质有潜力的供应商靠边站，产品升级换代怎么搞，到最后有潜力的供应商要不改变市场方向，要不同流合污，顺应市场需求。

请问Splash信息平台是指哪个平台啊？有没有链接呢？

这标题夸张了吧？

许军跟他下面的一帮人都烂的一笔，出事是早晚的事，到处招摇撞骗，不懂敬畏，且盲目自大，一点都不意外。可怜的是那些失去生命的船员和家属，将永远活在伤痛里！一个无知且自大的人，断送了20多个家庭的美好前程，不重罚不足以告慰那些失去生命的在天之灵！

此系列船采用海德威压载水处理系统。 This series of vessels adopted Headway BWMS

公主郵輪多少錢一首？

焦点在中国的民营船厂。如果能起来更多的优秀民营船厂就好了。

666

韩国搞的排名，笑笑就够

可以來台灣嗎，我們很期待

有客观、有私心