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液化气船

标签: 液化气船

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定义

       系指建造或改建成并且用于散装载运《国际气体船舶规则》 第19章所列的任何液化气体或其他产品的船舶。

概述

半冷半压式乙烯液化气船半冷半压式乙烯液化气船

液化气船也称液化气体船、气体运输船,是专门运输液化气体的船舶。所运输的液化气体有液化石油气、液化天然气、氨水、乙烯、液氯等。这些货物的沸点低,多为易燃、易爆的危险品,有的还有剧毒和强腐蚀性。因此液化气运输船货舱结构复杂,造价高昂。

分类

液化气船按液化气的贮存方式分:

压力式、冷压式和冷却式。在压力式液化气船中,货物在常温下装载于球型或圆筒型的耐压液罐内。冷压式和冷却式液货气船对货物的温度和压力都进行控制,因此需要液罐的隔热和货物的冷却装置。

按运输种类分:

  液化天然气船(LNG船)

   液化天然气(主要成分为甲烷)通常采用在常压下极低温(-165℃)冷冻的方法使其液化。液舱具有严格的隔热结构与材料,能保证液舱恒定低温。常见的液舱形状有球形和矩形两种,也有将液舱设计成棱柱形或圆筒形的。

   液化石油气船(LPG船)

  液化石油气的主要成分为丙烷,运输方法有三种:一种是将其加压液化,可在常温下进行装卸,这种船叫全加压式液化石油气船,其货舱常为球形或圆柱形罐;另一种是冷冻液化,叫全冷冻式液化石油气船,其货舱可制成矩形,舱容利用率高,但需设置良好的隔热层;第三种是既加压又冷冻液化,叫半加压半冷冻式液化石油气船。

   乙烯运输船(LEG船)

  运输乙烯的通常做法是将其加压液化,可在常温下进行装卸,其货舱常为球形或圆柱形罐。也有采用半加压半冷冻使其液化的,货舱为圆柱形罐。

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