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船舶电加热循环保温系统

更新时间:2025-07-28  访问统计:38

船舶电加热循环保温系统主要用于燃油、主机缸套水的温度控制,确保设备在低温环境下正常运行,同时优化能效。该系统广泛应用于LNG运输船、极地船舶、油轮及高纬度作业船舶。

电加热循环保温系统节能原理,在船舶长时间停泊期间,利用电加热循环系统给燃油柜和缸套水系统保温,省去了传统锅炉点火蒸汽保温的燃油消耗。

节能优势(对比传统蒸汽加热)

指标

电加热循环系统

蒸汽加热系统

能源效率

90%以上

60%~70%(热损失大)

控制精度

±1℃

±5℃

维护成本

低(无锅炉腐蚀问题)

高(需定期检修管路)

碳排放

零直接排放(若用绿电)

依赖燃油锅炉,产生CO

 

End

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