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双燃料发动机:向净零航运过渡的“黄金支点”

双燃料发动机:向净零航运过渡的“黄金支点”

在推进双燃料发动机的研发和应用中,涡轮增压器起着关键作用,可将发动机效率提高10%。奥赛能的涡轮增压方案根据不同的燃料类型和发动机的负荷对压比、流量等进行针对性的匹配和优化,以实现最高的燃烧效率,既能最大化利用稀缺的绿色燃料,又能减少来自传统燃料的排放。...
2025-02-26 16:47:04

船舶风力推进2026年将迎来拐点

船舶风力推进2026年将迎来拐点

船舶风力辅助推进的势头正在增长,业界预计2026年将呈现指数级的增长。虽然新冠疫情一度减缓了风力辅助推进系统(WAPS)技术的发展,但国际风船协会(International Windship Association)秘书长Gavin Allwright日前指出,2025年将是过渡转型的一年,将使该行业从2024年的...
2025-02-06 10:17:47

1385艘!安装脱硫装置集装箱船数量创新高

1385艘!安装脱硫装置集装箱船数量创新高

漫航观察网(MNavigation)消息,根据Alphaliner的数据,洗涤器装置的船只数量在2024年初达到了1385艘,占全球集装箱运输能力的1260万标准箱(TEU)。...
2025-01-27 16:52:34

长荣海运和太平船务将为集装箱船安装挡风墙

长荣海运和太平船务将为集装箱船安装挡风墙

长荣海运和太平船务,是最新两家在集装箱船上安装“挡风墙”的班轮公司。...
2024-12-13 20:19:14

中国船厂“抢购”?韩国船机企业“钱”景看好

中国船厂“抢购”?韩国船机企业“钱”景看好

在全球造船业新船订单的狂飙中,韩国船用发动机企业的接单量也持续攀升,加上船用发动机的价格呈现上涨趋势,船用发动机企业的业绩正在加速改善。...
2024-12-09 06:14:00

旋筒风帆进入船舶设计最前沿

旋筒风帆进入船舶设计最前沿

中国在全球商船建造领域的崛起十分令人瞩目。在2024年上半年的新接订单中,中国船厂约占71%,而且在18种主要船型中,中国有14种船型新接订单量位居全球首位。...
2024-09-24 20:46:21

低碳减排新热点:风力辅助推进系统潜力巨大

近日,日本商船三井和韩华海洋联合研发一型搭载Wind Challenger硬帆系统的LNG运输船获日本船级社原则性批准(AIP)。该方案标志着全球首套硬帆系统成功应用,进一步拓宽了船用风力辅助产品谱系...
2024-09-19 10:20:05

临界点!风力推进系统将迎爆发式增长?

临界点!风力推进系统将迎爆发式增长?

英国劳氏船级社(LR)在一份名为“船舶风力辅助推进应用”的新报告中指出,风力辅助推进系统(WAPS)在各种船型的应用,正在接近一个临界点,其部署可能会迅速增加,但还有两个问题必须解决——缺乏验证燃料节约的标准和对设备可获得性的担忧。...
2024-08-26 09:33:00

燃油价差接近疫情低点,脱硫塔溢价减少

燃油价差接近疫情低点,脱硫塔溢价减少

低硫燃油(VLSFO)和高硫燃油(HSFO)的平均价差下降至每吨78 50美元,限制了脱硫塔的获益空间...
2024-06-07 17:00:16

我国甲醇燃料低速机跑出加速度

我国甲醇燃料低速机跑出加速度

5月18日,我国首台甲醇双燃料低速机6G50ME-C9 6-LGIM+EGRBP在中船发动机成功交验,成为我国船舶动力产业发展史上的重要一步,为我国加快绿色船舶动力发展布局起到了积极的推动作用!...
2024-05-23 11:21:53

压载水