首页> 标签 > 韩国造船业

20多人受伤!两大造船巨头劳资纠纷升级

20多人受伤!两大造船巨头劳资纠纷升级

2024年上半年刚刚结束,韩国造船业劳资纠纷陡然升级,两大造船巨头的工会组织纷纷采取行动,要求与高管直接对话“面谈”薪资待遇,甚至采取“拦驾喊冤”这种戏剧性的抗议方式,引起业界震动。...
2024-07-13

再投100亿确保100项核心技术!打造全球最强造船国?

再投100亿确保100项核心技术!打造全球最强造船国?

为强化韩国造船业的未来竞争力,韩国政府决定与民间企业共同投资2万亿韩元(约合105亿元人民币),启动十大核心项目,到2040年为止确保100项领跑全球造船业的超级差距技术...
2024-07-07

急了?再掏800亿金援!韩国造船业打响保卫战

急了?再掏800亿金援!韩国造船业打响保卫战

在全球造船业竞争加剧的背景下,中国造船业的日益崛起给韩国带来了前所未有的挑战。为了推动韩国造船业的船舶出口、并在高端船舶市场保持竞争优势,韩国金融界决定紧急“输血”800亿元援助韩国造船业。...
2024-06-30

订单大降怪罪“救世主”?韩国造船业遭中国“完爆”

订单大降怪罪“救世主”?韩国造船业遭中国“完爆”

在全球造船业的激烈竞争中,韩国船企正面临前所未有的挑战。新签订单量仅为中国的五分之一,交付量不增反降,韩国船企在全球造船业中的领先地位正逐渐受到侵蚀。而韩国造船业则将劳动力短缺、外籍劳工比例增加视为导致船企竞争力下降的 "首要因素 "。...
2024-05-21

韩国船厂接单量下滑的主要原因是它?

近日,韩国造船业发布了第一季的市场表现,受到了广泛关注。此前,韩联社分析了2024年第一季度与2023年第一季度对比后订单下降的原因或由其制定的选择性策略所导致,近日韩国商报以另外一个视角分析了业绩下滑的原因。...
2024-05-13

新增15000人!涨薪8%!五大船厂“用工荒”缓解

新增15000人!涨薪8%!五大船厂“用工荒”缓解

一年新增1 5万人、转包工人薪资涨幅提升!在韩国政府与造船企业合作努力下,韩国造船业的劳动力市场迎来积极变化,有效缓解了船厂“用工荒”。...
2024-04-12

再砸500亿!韩国造船“三巨头”欲抱团抗中?

再砸500亿!韩国造船“三巨头”欲抱团抗中?

前两月接单69艘650亿元、接单量逆市大涨80%——韩国造船业今年迎来“10年最强开局”,不到三个月时间里订单量已经超过了2016年全年。面对日益崛起的中国造船业,韩国政府与造船“三巨头”将在未来5年再砸500亿确保“超级差距”。...
2024-03-31

最高年薪超一亿!韩国造船三巨头有“钱景”

随着高附加值船舶订单的不断增长和经济效益的明显改善,韩国造船业“三巨头”的薪资水平整体出现上涨,特别是现代三湖重工以平均年薪57亿元涨幅23%高居榜首。...
2024-03-25

每人32000元!造船重镇“出血”缓解用工荒

每人32000元!造船重镇“出血”缓解用工荒

为了缓解造船业“用工荒”难题,韩国造船重镇庆尚南道将为转包工人发放高额补贴,帮助造船厂“留人”。 ...
2024-02-02

多赚7亿元!中国船板成韩国船企“最爱”?

多赚7亿元!中国船板成韩国船企“最爱”?

1艘LNG船建造成本减少280万元,现有手持订单251艘可节省7亿元——通过大量进口价格更低的中国产船用厚板,韩国造船企业得以大幅削减成本增加利润,也促使韩国钢企同意让步下调厚板价格。...
2024-01-28