上周全球新船订单量反弹回升

2014-11-28 08:43:56
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

上周全球新船订单量反弹回升

上周新造船市场订单量开始反弹回升,新船订单主要集中在特种船领域。

据Golden Destiny最新周报,上周船东共订造了25艘新船,包括3艘散货船、7艘油船、1艘液化气船、1艘杂货船、2艘集装箱船、1艘邮轮、2艘滚装船和8艘特种船,总运力达到1268289载重吨。其中,有16艘新船具体造价并未公布,剩余9艘新船总投资成本约为7.6553亿美元。新船订单量相比之前一周上升了14%。

数据显示,上周特种船订单量最多,占总订单量的32.0%;散货船订单量占12.0%;油船订单量占28.0%;液化气船订单量占4.0%;杂货船订单量占4.0%;集装箱船订单量占8.0%;邮轮订单量占4.0%;滚装船订单量占8.0%。与之前一周相比,邮船订单量上升了250%,从2艘增至7艘;散货船订单量下降了63%,从8艘降至3艘;液化气船订单量下降了67%,从3艘降至1艘;特种船订单量下降了11%,从9艘降至8艘。

在另一份周报中,Clarksons Hellas指出,上周在散货船领域,CSL Group在扬帆集团下单订造了2艘36,000 DWT散货船,预计2015年交付;浙江建扬航务工程有限公司在中船重工船业有限公司下单订造了2艘6,300 DWT(300TEU)多用途船,预计均在2016年交付。

在集装箱船领域,Unique Shipping (Hong Kong)在现代重工下单订造了1+1艘84,000cbm VLGC,预计2016年第三季度交付,每艘船造价约为7900万美元。

在其他船领域,Seaspan Ferries (Canada)在Sedef船厂下单订造了2艘双燃料150米渡船,预计2016年第三季度和第四季度交付。

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