Deltamarin和Brevik新推多气体运输船设计

2015-10-14 17:08:28
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

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Deltamarin公司和VARD下属公司Brevik Technology联手进行一款新型多气体运输船概念设计,新设计融合了Deltamarin的B.Delta设计和Brevik专利的新一代单体圆筒形气体储罐设计。

该设计适合用于小型LNG船LPG船(船型 船厂 买卖)、LEG船(船型 船厂 买卖)和乙烷运输船,运输能力31000立方米。这种圆筒形气体储罐设计能根据需要加大尺寸,不会对船体造成压力,这种独立的气体围护系统能更好的利用现有改进的船舶设计。

Brevik Technology的常务董事Øystein Kristoffersen Sæther表示:“目前,天然气运营商已经习惯复杂和昂贵的气体运输船设计和建造。然而,Brevik Technology设计的圆柱形钢罐,是独立于船体的。”经过Brevik Technology的研究和开发,独立的气体运输方法已经出现。专利储罐的设计已经获得船级社批准。

此外,该气体储罐设计还可以延伸至油船(船型 船厂 买卖)等各种船型,而不仅仅是气体运输船。现有的船舶设计理念充分验证,独立的储罐系统按照原状安装在船舶上。

这种基于B.Delta的设计实际上是一种散货船(船型 船厂 买卖)设计,只是配有圆筒形气体舱用于运输气体货物。今后,双方还将类似的设计应用至大中型船,包括新造船或从散货船改装成气体运输船。

Deltamarin总经理Mika Laurilehto称,作为散货船,该船比传统的气体运输船建造更容易,造价也更低,有能力建造此类船舶的船厂也更多。

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