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印度LNG船建造计划出现新转机

2017-09-01 08:51:51
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

印度LNG船建造计划出现新转机

据印度媒体报道,印度航运部正在为印度进军LNG船建造市场做最后努力。这一计划原本将要遭到放弃,但本月以来的两项进展使其出现了新的转机。

此前,印度影响力最大的政府智库——改造印度国家研究院(NITI Aayog)向政府建议,考虑到过高的初期投资和相关风险,LNG船“印度制造”(Make in India)计划是不可行的。NITI Aayog建议印度政府彻底放弃这一计划。

首先,印度科钦造船厂(Cochin Shipyard)首次公开募股(IPO)取得成功,科钦造船厂是印度唯一一家具备LNG船建造技术能力的船厂。其次,原本主导NITI Aayog的Arvind Panagariya已经退出。

印度航运部部长Nitin Gadkari目前正在寻找能让LNG船建造计划实现的新方法。在撰写LNG船建造计划的可行性分析报告时,NITI Aayog在很大程度上忽略了印度航运部。航运部的一位官员称,航运部对这一计划充满信心,特别是在科钦造船厂IPO取得巨大成功之后,航运部将做最后努力不遗余力地实现这一计划。

8月11日,科钦造船厂在孟买证券交易所(BSE)上市,这是印度第一家成功上市的国有船企。科钦造船厂将利用股票销售收入的一部分来修建一座新的干船坞,从而建造LNG船等大型船舶。

NITI Aayog认为LNG船建造计划不可行的主要原因是成本过高。不过,印度航运部官员称,Panagariya已经离开了NITI Aayog。印度政府目前任命了政策研究中心(Centre for Policy Research)的高级研究员Rajiv Kumar来领导NITI Aayog。

印度航运部承认,印度船厂建造LNG船过高的初始成本确实令人担忧,不过,这是印度造船业进军LNG船这一新业务市场所必须付出的代价。

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