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台船将争取商船订单计划打造自有船队

2021-07-09 09:08:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

台船将争取商船订单计划打造自有船队

新造船市场迅速反弹订单大增,成功扭亏为盈的台船再次将目光转向商船市场,并考虑建立自有船队造船出租。

台船指出,自2008年全球金融危机以来,受航运业低迷影响,台船遭遇了诸多挑战与困难,连年亏损苦撑至今,直到今年年初完成4.5亿股增资计划,随后连续5个月实现盈利,运营展现新曙光。

台船董事长郑文隆表示,台船已经有一段时间没有承接集装箱船和散货船订单,主要是因为过去几年新船造价太低,接单会出现亏损,而去年第四季度开始船价明显上涨,台船因此决定把握这一机会争取有利订单,另外也考虑像日本今治造船一样,自建船舶出租、出售。

目前,台船手持订单达新台币843亿元(约合人民币195.37亿元),主要业务类型包含商船、台舰台造、海上风电等,各项业务按照建造规划将如期、如质交付,台船也将持续争取有利可图的新业务。

郑文隆指出,四五年前,台船90%以上的业务是商船,在多元化转型下,目前台舰台造和海上风电业务占比已经增至60、70%。

在商船领域,台船表示,随着去年以来航运市场逐渐回温,新船订单量也大幅提高,但目前造船价格相对回升缓慢,面对未来市场,台船将争取潜在业务,主要考虑10-20万吨散货船、1800-2800TEU、5000-7000TEU集装箱船建造,以及脱硫装置改装等业务。

在舰船业务方面,目前台船手持订单27艘,舰船业务营收占比从2018年仅11%大幅提高到去年的60%。在争取新船订单的同时,台船也将推动发展修船业务,实现“造修合一”,达成建造一艘舰船能延续20年的全寿命周期服务。另外,台船还将于今年再成立子公司,负责生产大型储能装置。

海上风电方面,台船水下基桩产品正陆续交付并持续争取新订单,也通过台船环海负责运输与安装(T&I)至大型统包工程(BoP)业务,为台湾地区的海上风电市场提供国际级海工服务,子公司台船防蚀也努力开拓海上风电产业防蚀工程业务。

今年一季度,台船税后净利润约为新台币3400万元(约合人民币786.19万元),单季转亏为盈,进入正向发展。

前5个月,虽然营收减少约20%,台船却稳定获利,主要是因为台舰台造业务毛利率约为10%,优于商船,5月自结营业利益新台币2894万元(约合人民币670.70亿元),税前获利新台币4830万元(约合人民币1119.38亿元)。

台船强调,公司多年转型布局并调整运营方针已经展现出成果,三大业务稳健成长并持续开创新事业,已规划未来10年业务发展愿景,稳健航向未来,营收及获利增长乐观可期。

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