10艘！大船集团获中信租赁新一代散货船大单

3月29日，中国船舶集团有限公司旗下中国船舶工业贸易有限公司联合大连船舶重工集团有限公司与中信金融租赁有限公司在北京、上海、大连三地以“云签约”方式成功签署10艘65000吨散货船建造合同。中船贸易党委副书记、总经理胡凯，中信租赁总裁于秀东，中信租赁党委委员魏强及党委委员兼风险总监林洋，大船集团党委书记、董事长杨志忠及党委委员何旭等各方领导嘉宾出席签约仪式。

该型船采用中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院自主研发的新一代船型设计，总长约209.95米，型宽34.8米，型深18.0米，设计吃水11.70米，并配备了节能导管等装置，每海里油耗明显优于同类船型，能效指标低于国内基线25%，经济性突出。同时，该型船还采用了新型低风阻上层建筑，海上航行时减阻效果明显，具有节能环保的性能优势。此外，按照《海运运输船主要性能水平评级》（CB/T 3886-2002）评级，该型船在市场同类型船中性能优异，达到特级。

该型船可航行于国内近海航区及长江南京以下各港口，在吃水受限航道可实现载货量最大化，而且该型船货舱舱容大，可满足绝大部分散装货品。这批船舶完工交付后将租赁给国内一流航运公司，服务国家资源能源的运输保障，主要运营国内沿海航线及长江沿线。

始建于1898年的大船集团创造了中国造船史上80多个“第一”，见证了中国船舶工业从小到大的发展历程。新时代的大船集团已形成以大连为总部，统筹大连、山海关、天津和葫芦岛四地一体化发展的“一总部、四基地”总体布局。

作为中国船舶集团船海产业市场经营的主平台，中船贸易在国内国际双循环相互促进的新发展格局中，积极跟踪、拓展国内航运市场，始终与包括中信租赁在内的金租船东保持紧密联系，力求促成合作。在此次10艘65000吨散货船新船订造项目中，中船贸易相关团队克服疫情影响，积极推进项目，协调配合船厂，对接船东需求，经过多轮技术和商务交流，最终成功实现项目落地签约。

此次签约是中信租赁首次以经营性租赁模式下单订造新船，充分体现了其对于大船集团和中船贸易的信任，巩固了大船集团在散货船领域的市场份额。同时，此次合作也将进一步落实中国船舶集团和中信集团的战略合作，充分发挥各自领域的产业和金融优势，推动产融协同发展，共同为我国海洋强国建设贡献船舶与金融力量。

据了解，中信金融租赁有限公司于2015年4月8日成立，是中信集团和中信银行服务实体经济的重要战略布局。作为中信银行的全资子公司，中信租赁按照“专业化、市场化、国际化”的发展战略，深耕于清洁能源、节能环保设施、高端装备制造、民生事业等主要领域的融资租赁业务，致力于拓展医疗船舶领域的融资租赁业务，努力为广大客户提供优质高效的综合金融服务。

截至2021年末，中信租赁累计投放市场超1382亿元，跻身金租行业前列，成为中信银行综合金融服务的中坚力量。

自2021年以来，中信租赁深入推进“有限多元化”战略转型，在巩固绿色租赁特色优势基础上，从船舶、飞机等传统租赁业务领域和普惠、医疗等新兴业务领域全面开拓，着力打造“一大一小稳中间”的业务组合模式，为广大客户提供更多元、更专业的金融租赁服务。

在船舶租赁业务开拓上，中信租赁2021年率先落地多笔人民币业务，分别实现1笔船舶融资性租赁、1笔船舶经营性租赁、1笔集装箱融资性租赁，项目金额总计近5亿元人民币，所合作的承租人均为内贸船舶运输领域排名前列的航运企业。同时，该公司全力推动在保税区注册项目公司开展离岸租赁业务资质申请，积极营销和储备美元业务。

中信租赁方面此前表示，下一步中信租赁将加速开拓航运金融板块，不断提高船舶租赁尤其是经营性租赁的专业化水平，发挥中信集团协同联动优势，深化与更多国内国际一流航运企业的合作，为服务实体经济贡献力量。