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突发火灾!全球最大FLNG又出事今年第三次停产

2022-12-24 21:37:32
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

突发火灾!全球最大FLNG又出事今年第三次停产

位于西澳大利亚近海的Prelude FLNG因为突发火灾再次停产,这也是壳牌旗下这艘全球最大浮式液化天然气装置(FLNG)今年第三次停产。

壳牌近日表示,澳大利亚西部标准时间12月21日16点25分,Prelude FLNG的涡轮机外壳发生小型火灾,船上人员使用手持式灭火器迅速控制了火势,并确保了该区域的安全,事故没有造成任何人员受伤。

事件发生后,壳牌暂停了Prelude FLNG的生产,并对事故原因展开调查。壳牌发言人称:“我们将有条不紊地通过这个过程中的各个阶段来重新开始生产,并把安全和稳定放在首位。我们已经通知了监管机构。”不过,壳牌并没有披露Prelude FLNG何时能够重启。

值得一提的是,去年12月Prelude FLNG同样也曾因火灾事故而一度停产长达4个月时间,直到今年4月才重启运营。随后在今年7月,由于劳资纠纷船上工人停工,刚刚重启三个月的Prelude FLNG又一次关闭,此次工人罢工持续了76天,经过进一步维护后Prelude FLNG在9月19日恢复了LNG发运。

彭博社报道称,Prelude FLNG的持续停产迫使壳牌不得不在现货市场上购买LNG以满足合同要求。据推测,如果Prelude FLNG长时间关闭,壳牌可能需要在旺季需求高涨的市场上进一步进行现货采购。

突发火灾!全球最大FLNG又出事今年第三次停产

据了解,Prelude FLNG由韩国三星重工建造,是全球最大的浮式海工装置。这艘FLNG船长489米,型宽74米,排水量达约60万吨,建造时采用了大约26万吨钢材,具有超过150项专利。Prelude FLNG每年能够生产360万吨LNG、130万吨冷凝水和400000吨LPG,其设计可抵抗百年一遇的暴风雨,足以在澳大利亚热带气旋季恶劣的天气情况下继续运营。

虽然造价从未公布,但业界推测Prelude FLNG项目耗资超过了170亿美元(约合人民币1138.49亿元),甚至超过了美国海军福特号航空母舰(约130亿美元)。然而,自2017年年中从韩国三星重工起航前往澳大利亚沿海的系泊地点以来,Prelude FLNG就经历了一系列安全和生产问题。

Prelude FLNG在2019年6月发运首批货物,比原计划推迟了两年。但仅仅在半年多后,Prelude FLNG就在2020年2月因电力故障而关闭。在停产长达11个月后,Prelude FLNG于2021年1月恢复生产。2021年大部分时间里,Prelude FLNG一直在正常运行,直到12月初发生火灾事故再度停产。

据了解,Prelude FLNG位于西澳大利亚布鲁姆东北偏北约475公里处,由壳牌拥有67.5%的股份,其余股份由日本国际石油开发株式会社(Inpex,17.5%)、韩国天然气公司(Kogas,10%)和台湾中油(5%)持有。

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