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加价87%!万海航运高价购入扬子江船业两艘在建箱船

2022-01-30 09:07:07
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

加价87%!万海航运高价购入扬子江船业两艘在建箱船

看好年后运价,万海航运赶在春节前斥资超过5亿元加价购买扬子江船业两艘在建1781TEU集装箱船。

1月28日,万海航运发布公告称,以每艘4300万美元的价格从瑞洋海运(STAROCEAN MARINE)购入2艘1781TEU集装箱船,交易总金额为8600万美元(约合人民币5.47亿元)。

据了解,瑞洋海运于去年1月在扬子江船业下单订造了总计8艘1800TEU级支线集装箱船,当时造价约为每艘2300万美元,计划在2022年至2023年交付。以此计算,万海航运的收购价格比原造价高出86.96%。

船舶经纪人称,万海航运高价买船,应该是看中新船交付在即,可以马上进入市场赚取今年的超高运价。虽然代价高昂,但这并非市场上的最高价格,近期达飞轮船购入一艘1756TEU集装箱船转售船,价格高达4500万美元,但达飞轮船这艘能够在2、3月交付,可以更早投入运营。

业界分析指出,目前亚洲区间航线运价是疫情前的5到10倍价,原先运价仅为淡季100美元/TEU、旺季200美元/TEU,目前除了上海-马尼拉每TEU运价不足700美元,其他上海到东南亚主要航点每TEU运价都高达1100-1600美元之间,吸引集运公司高价抢船。另外,万海航运有部分船舶租约陆续到期,续租租金也很高,租不如买。

运力主要部署在亚洲区间的万海积极扩张运力,2022年将有12艘新船交付,包括4艘2038TEU集装箱船、6艘3013TEU集装箱船、2艘13100TEU集装箱船及6艘二手船交付,

Alphaliner的数据显示,万海航运目前船队规模为145艘约41.22万TEU,运力排名全球第11位,包括90艘自有船舶和55艘租入船舶。此外,万海航运还有41艘在建新船,总运力约25.14万TEU,手持订单占现有船队比例61%。

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