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全球最大!扬子江船业建造史上最大集装箱船命名交付

2023-03-10 21:34:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

全球最大!扬子江船业建造史上最大集装箱船命名交付

全球最大!扬子江船业建造史上最大集装箱船命名交付

全球最大!扬子江船业建造史上最大集装箱船命名交付

3月9日,扬子江船业集团旗下扬子鑫福造船为交银租赁和地中海航运(MSC)建造的首制24000TEU级超大型集装箱船“MSC IRINA”号命名交付。该船是目前全球最大装箱量的新造集装箱船,是扬子江船业集团史上建造的最大集装箱船,同时也创造了中国民营船企建造的最大集装箱船纪录。

3月9日上午,新船命名人崔佳梅女士,地中海航运公司新造船中国区经理CH Giuseppe Gargiulo先生,扬子江船业集团总经理助理兼扬子鑫福造船总经理杨雪彦先生,以及来自DNV船级社、船东现场监造组、船厂方相关部门的领导和嘉宾共同见证。崔佳梅女士将新船命名为“MSC IRINA”轮,为新船砍缆并掷香槟礼,拉响汽笛。

24000TEU超大型集装箱船是基于客户的营运需求,进行定制化研发建造的目前我集团载重量最大、装箱量最大的新一代超大型集装箱船型,实际装箱量24346TEU。

据了解,“MSC IRINA”轮总长399.99米,型宽61.3米, 型深33.5米,货舱深度33.5米,结构吃水17米,服务航速22.5节,入级DNV船级社。甲板面积达24000平方米,最大单bay堆箱层可达25层,相当于22层楼的高度,一次可装载创纪录的24346个20英尺标准集装箱,载重量近240000吨,是名副其实的海上“巨无霸”和“最强带货王”。

该型船采用新型隐形球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等推进设施最优匹配设计,使船舶的快速性能和低能耗得到充分体现。配备高处高压扫射式灭火水炮和货舱浸没式灭火系统,提升了整船的消防安全性能。

该型船采用上建低风阻外型设计、水下空气膜润滑系统、配置轴带发电机,有效降低船舶总能耗和燃油消耗,达到EEDI Ⅲ能效指标,减少相应总量3%-4%的碳排放。

全球最大!扬子江船业建造史上最大集装箱船命名交付

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扬子江船业目前在手共6艘该型集装箱船,均由集团旗下扬子鑫福造船,通过同坞双线分三批次并造,本次命名交付的“MSC IRINA”轮是首批次首制船。该批船舶于2021年11月29日点火开工,2022年6月7日进坞,8月10日漂移,10月29日出坞,坞内周期总计144天。

全球最大!扬子江船业建造史上最大集装箱船命名交付

3月9日,“MSC IRINA”轮通过电签方式完成交付。新船计划于3月11日下午开启运营首航。

据悉,扬子江船业是我国打破韩日垄断率先开发批量建造新一代1万标箱以上大型集装箱船的船厂之一,也是唯一建造新一代全球最大40万吨超大型矿砂船和全球最大24000TEU集装箱船的民营船厂。据了解,扬子江船业集团目前手持该船型订单6艘,预计年内陆续进行出江试航并全部完成交付。

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