赛思亿为上海通晟2艘起重船和1艘拖轮提供动力系统服务

中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）为上海通晟建设工程有限公司打造的2艘起重船、1艘拖轮，共计3艘船舶陆续迎来项目关键节点，其中“建申号”3500吨全回转起重船顺利吉水，14400HP拖轮即将迎来交货期，在手订单执行顺利，船东强烈认可赛思亿实力，近日双方再次签订1艘“强申3”1200吨起重船电力推进系统供货合同。

 “建申号”3500吨全回转起重船

由南京西普德船舶设计有限公司设计、环球造船（扬州）有限公司建造的“建申号”3500吨全回转起重船顺利吉水，该船船长177.30m，船宽48m，型深15m，设计吃水10m，整个系统配置6台2500kW，驱动2台2500kW主推进电机、2台2000kW侧推电机，具有DP-2级动力定位能力。

动力系统搭载赛思亿S-DE柴电动力系统，关键核心变频电控设备采用赛思亿自主知识产权产品。该船的船体长度、型深均为目前南通以上沿江地区同类船型之最。该船主要适用于在港口或遮蔽水域环境条件或相当于上述环境条件时的近海区域风电安装，海上打捞、起重等作业，应用场景非常广泛。

上海通晟14400HP拖轮

由南京西普德船舶设计有限公司设计、环球造船（扬州）有限公司建造的14400HP拖轮，船舶总长75.00m，型宽16.80m，型深8.20m，设计吃水6.50m。搭载赛思亿轴带混合动力系统，系统配置2台1600kW的异步发电机，经过集中式的直流母线变频电控设备进行并网，驱动2台600kW的艏侧推电机和2台500kW的艉侧推电机，整船具备DP-2动力定位能力。目前，该船正在紧张的设计生产阶段，即将在10月份迎来交货。

“强申3”1200吨起重船

由武船集团南通顺融重工有限公司建造、上海佳豪船舶工程设计股份有限公司改造——“强申3”1200吨起重船，船长114.30m，型宽36.60m，型深6.10m，设计吃水5.00m，赛思亿为其提供了一套基于交流组网技术的电力推进系统，包括侧推电机变频器、2套800kW侧推电机、不间断电源UPS等。改造后，“强申3”可进行海上起重作业，用于海洋结构物的吊运安装。能满足在港口或遮蔽及沿海水域环境条件，或相当于上述环境条件时的近海区域作业和国际近海拖航。

从起重船到拖轮，再到起重船，赛思亿与上海通晟之间的合作越发紧密，从传统柴电电力推进系统，到轴带混合动力系统，赛思亿为上海通晟及船舶行业船东用心、竭尽服务！