海洋卫士压载水

康士伯海事将利用Eutelsat OneWeb服务进行自主航行试验

2024-08-28 11:52:07
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

康士伯海事将利用Eutelsat OneWeb服务进行自主航行试验

挪威康士伯海事(Kongsberg Maritime)将开始在奥斯陆峡湾的一艘自主驳船上试用欧洲通信卫星公司(Eutelsat)的低地球轨道(LEO)卫星互联网服务。

在挪威电信运营商Telenor Maritime的协助下,一艘由挪威食品杂货批发商ASKO拥有和运营的零排放电动驳船将在试验期间配备Eutelsat OneWeb最新的Kymeta Peregrine u8平板天线系统。船上集成OneWeb天线系统将使康士伯海事能够体验低地球轨道连接和带宽,以进行实时数据传输、船岸通信以及远程自主船舶控制。

用于试验的ASKO驳船由电池供电,这是ASKO于2022年交付的两艘驳船之一,自投入运营以来一直在进行广泛的试验,每次穿越奥斯陆峡湾时最多可运输16辆拖车的货物。这种创新的运营方式减少了200万公里的公路旅行,每年减少碳排放5000吨。

在最新的试验中,驳船将由位于霍尔滕(Horten)的远程运营中心(ROC)进行远程控制。远程运营中心由康士伯海事和威尔森(Wilhelmsen)集团的合资公司Massterly设立,作为一个监测Massterly公司各种自主船舶组合的控制中心,涵盖了从导航、维护管理到安全控制的广泛业务范围。

康士伯海事公司远程与自主解决方案高级副总裁Pål André Eriksen表示: “通过在包括ASKO驳船在内的多个突破性试点项目中成功展示我们的远程和自主技术,康士伯海事已经证明远程和自主技术适用于不同类型的船舶。”

“无缝连接仍然是远程和自主运营的关键挑战之一,尤其是在开放的海洋中。我们期待与Eutelsat OneWeb和Telenor Maritime合作,了解该项目如何进一步推动自主航运解决方案的发展。”

“我们非常感谢ASKO允许我们在其一艘船上安装OneWeb的最新天线技术,这将提供一个真实的操作环境,全面展示Eutelsat OneWeb低地球轨道卫星服务的低延迟、高吞吐量能力。”

Eutelsat OneWeb海事与能源总监 Alexandra Kenworthy指出: “我们与Telenor Maritime和康士伯海事的合作在展示高速低地球轨道连接为全球海事运营商带来的全新、增强和安全功能方面发挥了关键作用。这次试验是共同愿景的典范;Eutelsat OneWeb将继续与Telenor Maritime和康士伯海事等值得信赖的合作伙伴联手,推动整个海运业的数字化转型。世界各地的客户对弹性低延迟连接的需求巨大,这种连接将加强关键业务运营并改善船员通信。”

Telenor Maritime首席技术创新官(CTIO)Knut Fjellheim称: “这个项目对于未来的自动航行船舶来说非常重要,不仅在当地的峡湾和河流,而且在开放的海洋水域也是如此。我对开发连接解决方案感到由衷的兴奋,这些解决方案将为自动航行船舶的全球连接设定标准。凭借OneWeb的低地球轨道覆盖范围和我们先进的连接平台,我们即将实现100%的船舶连接正常运行时间。能够站在这种尖端创新的最前沿令人激动。”

两艘ASKO驳船上都有一个永久性船桥,用于人工操作,也可以通过霍尔滕的远程运营中心进行控制。不过,一旦自主概念得到验证,在未来的新造船中将省去船桥。

为你推荐

康士伯海事获中远海运重工第五艘Cadeler风电安装船配套订单

康士伯海事获中远海运重工第五艘Cadeler风电安装船配套订单

近日,挪威康士伯海事(Kongsberg Maritime)与中远海运重工签订合同,将为中远海运重工最新建造的风力涡轮机安装船(WTIV)提供关键技术包。...
2024-08-28 11:52:35

康士伯海事将利用Eutelsat OneWeb服务进行自主航行试验

康士伯海事将利用Eutelsat OneWeb服务进行自主航行试验

挪威康士伯海事(Kongsberg Maritime)将开始在奥斯陆峡湾的一艘自主驳船上试用欧洲通信卫星公司(Eutelsat)的低地球轨道(LEO)卫星互联网服务。...
2024-08-28 11:52:07

连获中国船厂大单!韩华发动机手持订单已达150亿

连获中国船厂大单!韩华发动机手持订单已达150亿

据韩国业界透露,8月19日,韩华发动机公司(Hanwha Engine;原HSD发动机公司) 与中国的江苏新时代造船有限公司签订了2330亿韩元(约合12 49亿元人民币)的发动机供应合同...
2024-08-27 09:26:00

获评山东省“绿色工厂”!海德威践行低碳发展之路再获认可

获评山东省“绿色工厂”!海德威践行低碳发展之路再获认可

日前,山东省工业和信息化厅正式公布了2024年度「山东省绿色制造单位名单」,海德威科技成功入选山东省「绿色工厂」,标志着海德威在加快推进绿色制造转型、践行绿色低碳和可持续理念的发展道路上,再次收获权威认可。...
2024-08-26 15:15:31

交付一次成功!青岛双瑞首个高压FGSS成功交付

交付一次成功!青岛双瑞首个高压FGSS成功交付

8月22日,搭载青岛双瑞公司GasLink& 174;船用LNG供气系统(FGSS)的中远海特7000 CEU双燃料汽车滚装船试航归来,调试全过程中每个环节均一次性通过,标志着青岛双瑞首个高压FGSS成功交付。 ...
2024-08-26 14:33:05

国内首台LNG船用MR型再液化装置通过CCS认证

国内首台LNG船用MR型再液化装置通过CCS认证

近日,由齐耀动力公司自主研发的国内首台LNG船用混合工质型再液化装置(简称MR型再液化装置),完成了关键模式运行、变工况运转等多项性能试验验证,顺利通过中国船级社的认证。 MR型再液化装置作为LNG运输船、LNG加注船上的关键核心低温设备,主要利用混合工质相变回热式液...
2024-08-26 13:56:30

康士伯海事完成数字化产品网络安全测试

康士伯海事完成数字化产品网络安全测试

近日,挪威康士伯海事(Kongsberg Maritime)完成了基于IEC 62443标准要求的国际船级社协会(IACS)船载系统和设备网络韧性(UR E27)测试,包括DNV的网络安全规范1(Cyber Security Profile 1)认证,为其产品的网络安全树立了一个重要的里程碑。测试涵盖了一系列数字化产品...
2024-08-26 11:48:34

Green Instruments多气体监测系统助力甲烷减排目标

Green Instruments多气体监测系统助力甲烷减排目标

随着全球对气候变化的关注日益增强,航运业作为温室气体排放的重要来源之一,正面临前所未有的减排压力。2021年,超过100个国家共同承诺,到2030年将甲烷排放量较2020年水平减少30%,这一目标要求航运业采取更加积极有效的减排措施。丹麦Green Instruments公司,深耕海洋与陆...
2024-08-26 08:29:41

MAN新型双燃料电力推进+驱动LNG船驶向未来

MAN新型双燃料电力推进+驱动LNG船驶向未来

创新型双燃料电力推进+ (DFE+) 推进概念用于液化天然气(LNG)供应链船舶,该概念基于 MAN 49 60DF 发动机和 ABB 动态交流配电和控制系统。...
2024-08-26 00:10:42

超600台!又一日本船机商爆出数据造假

超600台!又一日本船机商爆出数据造假

8月21日,日本船企川崎重工业株式会社发表声明,确认其同样存在发动机数据造假情况,并向由此给相关客户和利益方带来的不便致歉。...
2024-08-25 19:31:00

企业样本更多 >>

扬子江船业集团宣传样本(中文)2024
扬子江船业集团宣传样本(英文)2024
汉盛海装HANSUN-PURESTREAM压载水系统-C&E手册2022
汉盛海装企业样本2022
中船动力镇江有限公司样本2022
BSKY压载水管理系统 无锡蓝天电子股份有限公司
大晃机械(青岛)有限公司 全系列船用泵
脱硫脱硝用喷嘴喷枪选型手册-雾的池内
代斯米泵业技术(苏州)有限公司中文样本 DESMI CompactClean压载水管理系统
Sperre斯贝利压缩机样本
中船动力有限公司 柴油机 发动机 发电机组 脱硫
汇舸集团-烟气洗涤产品中文样本
<!–左箭头–>
<!–右箭头–>
船配商城
硫排放
压载水处理系统产品选型
发电机及发电机组产品选型
    关闭