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减排20%!GTT新型LNG船设计获船级社认可

2024-10-14 10:17:00
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

减排20%!GTT新型LNG船设计获船级社认可

法国围护技术专家Gaztransport & Technigaz(GTT)公司开发的预留多种燃料能力的(multifuel-ready)Mark III薄膜围护系统、以及新型20万立方米LNG运输船概念日前获得了5项原则性认证(AiP)。

据悉,颁发原则性批准的船级社包括美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)和英国劳氏船级社。其中,GTT的新型20万立方米LNG运输船概念获得了英国劳氏船级社和法国船级社的认证,这种新船型专门为减速航行设计。

GTT介绍称,该型船集成了3个货舱而不是4个,在每年交付相同数量LNG的同时,由于采用更低的优化航速而降低了燃料消耗。与标准的174000立方米LNG船设计相比,这种三货舱设计还能降低蒸发率,缩短船厂的建造时间。

通过降低资本和运营成本,新船预计将使船东的单位货物运输成本降低大约5%,二氧化碳排放降低大约20%。

与此同时,美国船级社和英国劳氏船级社为Mark III薄膜围护系统颁发了“氨预留(ammonia-ready)”认证,确认配备该系统的LNG动力船可以使用氨作为替代燃料。

另外,美国船级社还为GTT的Mark III系统颁发了“甲醇预留”认证,为LNG动力船根据市场需求采用甲醇燃料提供了灵活性。

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