黄埔文冲再获宏海箱运2艘4400TEU集装箱船订单

近日，泰国宏海箱运集团（Regional Container Lines，简称RCL）宣布在黄埔文冲增订2艘4400TEU集装箱船，新船将在2027年11月和12月交付运营。

这是继今年1月RCL与黄埔文冲签署4艘4400TEU集装箱船建造合同后的追加订单。最新的2艘造价为每艘5661.5万美元，与前4艘总价2.264亿美元、相当于单船价格5660万美元相比略有增加。

截至目前，RCL已经在黄埔文冲订造了6艘同型船，总价值约为3.396亿美元（约合人民币24.59亿元）。其中前4艘也将在2027年交付。

据RCL介绍，这批新船将采用尖端设计，注重效率和可持续发展，耗油量显著降低，相比其他船舶将节约30-40%的燃料。此外，这些船舶在靠泊时能够利用港口电力，有助于减少港口作业期间的排放。其设计还具有适应性，将来可以进一步改装以支持替代燃料和绿色能源。

RCL是一家在亚洲地区历史悠久的传统班轮公司，主要在东亚、东南亚、中东和印度半岛提供班轮服务和集装箱支线运输服务。Alphaliner的数据显示，目前RCL旗下船队运营34艘集装箱船，包括29艘自有船舶和5艘租入船舶，总运力77153TEU，排名全球第24位。

RCL的订单是黄埔文冲承接的最大集装箱船，标志着该船厂在集装箱建造领域又迈上了一个新台阶。通过RCL这批订单，黄埔文冲得以进入中型集装箱船建造市场，开辟泰国船舶市场，进一步丰富公司产品谱系。

作为中国船舶集团属下骨干造船企业、也是我国华南地区最大的船舶建造单位，黄埔文冲具有丰富的船舶建造、修理经验，产品质量受到全球船东认可。其中，支线箱船、商货船、挖泥船、海洋工程船、科考船是公司民用产品建造板块的代表产品。

目前，黄埔文冲公司已形成1100箱、1500箱、1900箱、2700箱、3000箱、3400箱等规格的支线箱船批量生产线，依托建造经验推出的自主设计产品“鸿鹄”型支线箱船（1900箱、3000箱）获得市场青睐，夯实了公司的箱船品牌。

不包括最新两艘订单在内，克拉克森的数据显示，截至目前黄埔文冲手持订单共计90艘344万载重吨，其中包括49艘集装箱船、16艘散货船、12艘多用途船、7艘拖船、3艘LPG船和3艘其他船舶，交船期排至2028年。