两型5艘！VARD三天连获两家船东新船订单

挪威造船集团VARD连获两型5艘海工船订单。

5月8日，挪威海工船东Island Offshore宣布在VARD下单订造1+2艘混合动力多功能海洋能源工程船（OECV：Ocean Energy Construction Vessel），新船预计将于2027年一季度交付，具体价格尚未透露。

这艘新船名为“Island Evolution”号，长120米，宽25米，将采用VARD 3 25型设计，服务海上油气和可再生能源领域。其设计和装备将不断从油气相关活动过渡到更多与海洋相关的新能源市场工作，这是基于新的改进设计、现代低排放技术和高效的海上作业。

该船船体将在VARD位于罗马尼亚的一家船厂建造，而舾装、调试和交付将在挪威的一家船厂进行。

该系列船专为稳定、灵活和高效的运营而设计，具有出色的航海性能和强大的环保性能。新船用途广泛，能够灵活应用于海底作业，包括IMR（检查、维护和修理）、管道铺设、海底基础设施建设和安装、步行作业、电缆铺设和修理、潜水支持。

船上配备了一台250吨级的抗风浪升沉补偿水下起重机，可容纳130人。此外还将配备DP2定位、容量为1MHW可用于混合动力推进的储能系统（电池）、高效的水和空气热回收系统、2套ROV LARS系统以及步行作业舷梯。新船的船体还经过优化，具有高效的运营能力，并且预留了替代的低排放燃料能力。

作为新船的总包商，VARD公司将负责该船的设计、船体建造和以及装配和调试，其下属Vard Electro公司将交付SeaQ设备和绿色解决方案，包括带有能源存储系统的SeaQ Power和SeaQ岸电连接，完全集成的SeaQ Bridge以及包括网络和娱乐系统在内的广泛SeaQ通信网络。

其中的SeaQ控制系统将配备便携式监测站，能提高运营商监控和管理海上作业的灵活性和可及性。这个新工具是SeaQ IAS和SeaQ ePMS系统的一个组成部分，能使数字化解决方案在船上和陆上的网络中无缝共享。Vard Interiors则将提供现代室内解决方案和绿色HVAC R系统。

据了解，Island Offshore拥有一支高度先进的近海服务船队，是近海石油和风能行业优质解决方案的领先供应商，目前其船队控制着20艘海工船。该公司是VARD的长期合作伙伴，多年来VARD已经向Island Offshore交付了41艘船。

与此同时在5月10日，VARD又与中国台湾地区船东签订了2艘风电场调试服务运营船（CSOV）设计和建造合同，两艘新船采用VARD 4 39型新设计，其中第一艘船预计将于2026年四季度交付，第二艘船预计将于2027年一季度交付。

据介绍，VARD 4 39型设计是VARD的一种新设计，是一种支持可持续风电场运营的高度通用全方位平台，既可作为风电场的服务船，也可以部署在风电场建造安装阶段。

该船全长约102.7米，型宽19.5米，配备约700平方米的开放式甲板，用于存放集装箱和未来安装移动甲板设备，船上共可容纳120人，其中90人住在大型单人舱内，办公室、简报室、会议室和日间客房等运营中心的设计符合市场上的高标准。

船体形状既能支持高燃油效率的CSOV操作，又能在未来集成模块化的电力和光纤电缆铺设、维修设备。新船在设计上具有很大的灵活性，以适应未来的运营需求。设计注重环境足迹，并采用高效的机械和推进装置，以实现较高的站位保持能力、更高的工作能力和运行可靠性。

该设计还包括配备强大的电池包、起重机和W2W舷梯系统在内的完整电气设备包，作为船舶电气化和提供更可靠操作的前瞻性战略的一部分，其中1240千瓦时储能系统将支持混合推进和节油操作，并且预留了未来替代燃料能力。。

新船还将安装Vard Electro的SeaQ Bridge系统，这是一种具有直观用户界面的船桥解决方案，旨在以操作员为中心，实现更安全、更高效的操作。该混合动力船的电力系统通过SeaQ Power实现了完全集成，从而最大限度地减少了排放，并最大限度地扩大了操作窗口。为了控制和监测这些系统和整个船舶系统，新造船将配备Vard Electro的SeaQ集成报警系统(IAS)、电源管理系统(PMS)和能源管理系统(EMS)。

Vard Interiors将提供现代化的内饰解决方案以及绿色暖通空调和管道系统，注重工艺质量和效率，旨在为船上创造良好的生活和工作环境。

VARD旗下专业子公司Seaonics为该项目提供全电动升降和装卸系统，交付的设备包括一个规格齐全的电控运动补偿(ECMC) 30米W2W工作舷梯，配有3吨3D补偿起重机和人员升降机，为提高货物装卸效率，Seaonics还将提供ECMC 7吨3D补偿起重机。

VARD销售与营销高级副总裁、该合同的商务负责人Christian Utvik表示：“VARD的优势之一是能够与客户密切合作，根据客户的需求和要求量身定制船舶。我们期待着该项目在建造阶段取得进展，并希望在未来的岁月里，能够建立起长期而富有成效的合作伙伴关系。我们将携手继续为海上风电行业寻找可持续的解决方案，实现绿色转型和可持续的海上业务。”