再添“海上重器”！振华重工建造全球最先进深水起重铺管船完工

5月28日，由上海振华重工研制的全球最先进的海工船舶之一、全国首艘J型和S型双型多功能铺管船JSD6000深水起重铺管船项目完工仪式在上海振华重工长兴基地隆重举行。挪威驻上海总领事馆总领事丽莎、意大利驻上海总领事馆商务领事艾珊、上海市经信委、交通委，上海打捞局，崇明海事局，英国派特法公司，劳氏船级社，海油工程，中石化重型起运以及中交集团相关部门和单位负责人，供应商代表等出席仪式。上海振华重工党委书记、董事长由瑞凯，意大利赛班公司首席运营官马可·托尼内利出席仪式并致辞。上海振华重工党委副书记、总裁欧辉生主持仪式。

由瑞凯代表上海振华重工对各级领导和各界朋友的支持帮助表示感谢。他表示，上海振华重工坚定践行制造强国、海洋强国、交通强国等国家战略，认真贯彻落实上海市“五个中心”建设和中交集团战略部署，坚持面向世界、聚焦制造、突出主业、专注专业，大力发展海洋技术装备；JSD6000的完工，充分展示了上海振华重工先进的船舶制造水平，不仅为用户提供了更加高效、安全、绿色、可靠的海洋装备，也将进一步助推海洋装备产业高质量发展。上海振华重工坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，紧紧围绕高端化、智能化、绿色化发展方向，全面提升装备制造一体化服务能力，深化与国内外伙伴合作共赢，打造更多更好的卓越装备，助力经济社会高质量发展。

托尼内利先生表示，JSD6000深水起重铺管船完工是赛班与上海振华重工开启长期合作的重要里程碑。双方始终坚持创新和可持续发展的核心价值观，采用最具创新性的技术解决方案进行设计和建造船舶，符合环境保护和人身安全的最高标准。未来五年，该船舶将成为赛班面对富有挑战性作业的基石，将为赛班提供超越市场预期并成功完成复杂项目所需的能力和灵活性。

该船舶集成了世界先进的船舶技术、智能控制系统以及高强度材料，总长215.88米、型宽49.00米、型深14.70米，可容纳399人，配备5000吨全回转起重机、J-Lay、S-Lay两型铺管系统、8点定位锚泊系统和DP3动力定位系统。功能强大，作业能力范围广，可铺设管径覆盖6至60英寸，具备单船浅水、深水、超深水铺管作业能力，可在3000米超深水海域的海洋环境中进行高效、安全的海上油气铺管作业，并可进行水下打捞、平台拆装、海上风电安装等海上起重作业，作业海域可覆盖全球主要海域。该船在铺管能力、载管能力、起重能力、动力定位能力和自动化水平等方面的关键性能指标均达到国际先进水平。

该船舶同时配备J型和S型铺管系统，在铺管设备的布置上开拓创新，将J-Lay铺管与S-Lay铺管的部分生产线进行融合，两型铺管系统可以共享同一套管段预制线与同一套弃置回收系统，是国内首制既可以实现J型铺管作业，又可以实现S型铺管作业的多功能起重铺管船。

该船舶的完工不仅展示了我国海洋工程装备领域的制造实力，有助于加快形成新质生产力，并将大幅度提升我国深海铺管作业、海洋勘探开发能力，为建设制造强国、海洋强国、交通强国等国家战略提供装备支撑。

据国际船舶网了解，JSD6000深水起重铺管船原本由英国公司Petrofac于2014年下单订造，合同金额约为2亿美元。按照原定计划，这艘船将在2017年年初交付。2015年10月，Petrofac以该船的建造问题为由，终止了这笔合同。

2018年，振华重工与Petrofac达成协议，以1.9亿美元的价格收购包括船东供应设备在内的JSD6000全部关联资产，成为这艘船的新船东。2019年4月，振华重工举行了JSD6000深水起重铺管船项目开工仪式。