武昌造船建造河北海事局溢油回收船交付离厂

6月26日，中国船舶集团武昌造船建造的河北海事局中型溢油回收船 “海巡041”顺利离厂，正式步入提前交付快车道。

这艘具备溢油收回、应急值守和综合指挥功能的河北海事旗舰交付后，将重点部署在北戴河海域守护碧海银滩，肩负着维护海洋清洁、应急处置海上溢油的使命，是“经济强省、美丽河北”建设中不可或缺的海上应急战略力量，也是河北海事局奋力加快建设交通强国、建设现代化一流特色海事强局的标志性工程。

该船下水以来，项目组和各参建单位积极履行船舶交付承诺，聚焦船舶离厂完整性，以系泊试验和内装项目为主线，厘清任务清单，制定时间表，强化生产组织，优化报检流程，加强建造过程管控，紧密配合，靶向发力，凝心聚力、攻坚克难，有力保障重难点问题快速处理，助力船舶实现离厂节点。

技术团队针对溢油回收设备的安装和调试，溢油回收系统的布置、危险区域设备的布置等方面，提前参与，联合708所，结合图纸送审意见，提供最优化的解决方案，保证船舶生产设计的顺利完成。

项目组深入推进快速搭载工艺、机舱总段式建造、舾装件单元模块化建造以及舱口围一体化建造等先进工艺工法运用，不断提升各阶段舾装完整性，有效提升船舶建造效率；积极开展工艺创新，改进优化溢油回收系统清洗跨接工装，采用集管方式减少串联管路，尝试独特循环冲洗方法加大清洗流量，快速高效完成系统清洗工作。

值的一提的是，该船在码头建造期间顺利开展了为期两天的长江试航工作，高质量完成了抛锚试验、消防水炮的喷射试验、救生艇和工作艇的收放试验和主机负荷试验以及模拟溢油回收试验等多项系泊试验项目，有效检验了该船操作系统、动力装置及溢油回收设备等关键系统的性能指标及运行效果。

下一步，项目组将严格按照交船计划高效推进海试项目，确保船舶高质量交付。

据了解，本船船长79米、型宽15米、型深5.6米，满载吃水3820吨，溢油回收舱容1100立方米。本船功能以海上溢油回收为主，兼顾应急值守和综合指挥，具有水面溢油围控、回收、储存和转驳能力，具备丰富的通信手段与先进的信息化功能，在发生重大水上溢油事故时本船能够承担现场综合指挥的职能；具备对辖区重点水域值守的能力，能够搭载必要且足够的溢油装备对重点水域进行防护；可以有针对性地对辖区内的敏感水域开展应急监测巡航，对油类船舶作业进行监护、开展溢油监视监控、事故调查取证；具备溢油应急处理作业培训及演练等功能。