扬子三井首批4万方双燃料液化石油气/液氨运输船顺利收官

9月14日11时18分，扬子江船业集团扬子三井造船为德国船东HARTMANN建造的全球第三艘搭载半冷半压式三耳罐的4万方双燃料LPG液化石油气/液氨运输船（MGC）“GASCHEM AFRICA”轮驶离船厂码头，开启首航。

9月13日上午，扬子三井为该船举行了隆重的命名仪式。命名人龙易女士，HARTMANN董事会执行总监Ulrich Adami先生、新造船经理Ionut Cornea先生、大中华区区域经理龙叶飞先生、项目经理郭友群先生，上海杜瑞博船舶科技工程有限公司沈辉女士，DNV船级社中国北方区总经理晏晓琳女士、江阴站经理史勇林先生，船长Klaus-Peter Knothe先生，轮机长Tomasz Zawadzki先生，扬子江船业集团副总经理兼扬子三井总经理宋书明先生，扬子三井COO田村光路先生、CFO石丸雄次先生、副总经理陈国强先生及总经理助理中尾慎一先生以及各合作方、员工等代表参加了命名仪式。

扬子三井代表宋书明先生表示：“4万方MGC系列是我们与HARTMANN集团签订的第一份气体船合同，即将命名交付的是该系列3艘船的收官之作，较合同交期提前17天交船。今天的命名仪式标志着扬子三井造船的首个气体运输船项目，在各方的支持与合作下取得圆满成功。我们从这个项目中汲取了很多宝贵的建造经验。感谢Adami先生、IC先生、龙先生以及HARTMANN敬业的现场团队给予我们的强大支持，感谢DNV船级社在船舶建造过程中的专业和对安全质量标准的坚守，感谢辛勤付出的每一位船厂员工，很荣幸与大家共事，感谢大家做出的努力和贡献。

“我们与HARTMANN集团的合作正在稳步推进，第二个合作项目——三艘3.6万方LEG运输船正在有序建造中，第三个项目也已进入设计阶段。我们非常珍视与HARTMANN团队的紧密伙伴关系，并期待将来继续扩大我们的友好合作。

“扬子三井致力于不断提高安全、质量和客户满意度，将与所有参与建造的各方一起，为我们尊敬的船东建造更安全、更环保、更高性能的船舶。我们致力于成为这颗美丽星球上最安全、最专业的绿色智能船舶建造厂。”

HARTMANN代表Ulrich Adami先生表示：“由扬子三井造船建造并交付营运的姊妹船Gaschem Europe和Gaschem America已充分展示了本系列船高效节能与环境友好的特点，在扬子三井造船、DNV船级社和HARTMANN的优秀团队的协作下，我相信该船也将会有同样优异的表现。

“在整个项目合作过程中，从前期设计到后期建造，我们始终感受到所有相关者以友好协作的方式共同努力，这是项目成功的关键因素。合作中建立的信任，为我们与扬子三井造船继续合作三艘3.6万立方米LEG运输船和三艘2.5万立方米LPG运输船奠定了坚实的基础。

“我们知道扬子三井造船致力于成为全球领先的绿色船舶建造厂，我也为我们能够在其不断发展的道路上贡献HARTMANN的一份力量而感到自豪。”

命名人龙易女士将新船命名为“GASCHEM AFRICA”轮，并掷香槟礼。鞭炮、礼花齐响，汽笛共鸣，龙狮共舞。祝福新船、随船船员航行平安，为建造方带来荣誉，为船东带来好运与财富。

“GASCHEM AFRICA”轮的签字交付仪式于9月11日完成。随着该船的交付，扬子江船业集团与HARTMANN集团第一批次合作项目顺利收官。

据了解，扬子三井造船于2021年与HARTMANN签订3艘40000立方米双燃料LPG/液氨运输船建造合同。该型船由德国HB Hunte Engineering GmbH进行基础设计，由扬子江船业集团旗下上海绎凯船舶设计有限公司进行详细设计。该项目液货系统为半冷半压式，动力系统采用MAN双燃料低速机，满足NOx Tier III 排放指标及国际海事组织IMO船舶能效设计指数EEDI第三阶段要求。