惠生清洁能源建造我国首艘大型FLNG吉水

11月23日，惠生清洁能源（原惠生海工）在其南通基地隆重举行了全国首座大型浮式液化天然气装置（FLNG）“NGUYA  FLNG”轮船体吉水仪式，并庆祝项目达成2000万安全工时这一重要里程碑。

“NGUYA  FLNG”轮是我国自主建造的最大吨位、最大储气量的新型FLNG。据了解，该项目由惠生清洁能源与意大利ENI集团于2022年12月签署总包合同，是一艘年产240万吨的FLNG，在全球FLNG年产能排名中位列第四。该装置全长350米，型宽60米，型深35米，预计将在2025年底实现进气条件。

项目完工后，“NGUYA  FLNG”轮将部署在刚果（布）布拉柴维尔黑角近海，助力ENI的LNG项目实现每年45亿立方米天然气的出口产量。这一项目的成功实施，将进一步推动惠生清洁能源和ENI在能源领域的深度合作，助力能源转型和可持续发展。

“NGUYA  FLNG”轮标志着中国企业首次在大型FLNG项目中扮演总包方角色。FLNG是开发海洋天然气资源的“利器”，能够在远离陆地的海域直接将开采出的天然气液化并储存，适用于海上大型气田的开发，是海洋工程装备中建造复杂、造价高昂、附加值大的产品之一，被誉为船舶海工行业“皇冠上的新明珠”。

此次庆典不仅是船体下水的关键时刻，也是惠生清洁能源在安全管理方面成就的展示。2000万安全工时的达成，充分体现了惠生清洁能源在贯彻QHSE（质量、健康、安全、环境）管理理念方面的坚定承诺，彰显了公司对员工生命安全与健康的高度重视。

在全球能源转型的背景下，惠生清洁能源将继续依托强大的设计、建造和创新能力，稳步推动清洁能源的发展。展望未来，惠生期待与全球合作伙伴携手，共创清洁能源的美好未来。

据了解，惠生清洁能源是领先的清洁能源技术与解决方案服务商，致力于为能源行业提供高效集成的EPCIC解决方案，包括FLNG、陆上标准模块化LNG工厂、浮式天然气发电设施、浮式风电及其它清洁能源解决方案。基于成功的项目交付记录，经验丰富的惠生清能团队凭借其专业技术创新实力，为客户提供符合最高国际质量和安全标准的EPCIC服务。

惠生清洁能源是目前国内唯一一家交付过FLNG的船厂。据国际船舶网了解，2012年惠生清洁能源接获了全球首个浮式天然气液化和存储驳船设施总承包建造项目，并于2016年9月圆满完成性能考核，在全球首次成功实现了浮式设施上的天然气液化生产。该船在2017年成功交付给比利时船东Exmar，命名为“Tango FLNG”号。2022年，意大利油气巨头ENI从Exmar手中高价收购了“Tango FLNG”号。

除了为ENI建造的上述2艘FLNG之外，今年6月，惠生清洁能源与马来西亚云顶集团签署了一艘FLNG价值高达9.628亿美元（约合人民币69.91亿元）的EPCIC合同。该FLNG预计年产量达120万吨，设施采用惠生标准化设计（高效液化工艺及船体），计划部署在印度尼西亚西巴布亚省，成为印尼第一艘、也是全球第九艘FLNG，预计将于2026年第二季度交付。

10月，惠生清洁能源又与巴布亚新几内亚国家石油公司（KPHL)签署了首艘FLNG的Pre-FEED合同。这艘FLNG预计年产量达150万吨，计划部署在巴布亚湾。本次Pre-FEED设计将于2025年6月完成。