年度第19艘！北海造船交付5500TEU集装箱船

12月3日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司与中国船舶工业贸易有限公司作为联合卖方，为达飞轮船建造的系列5500TEU集装箱船“CMA CGM KAURI”轮（CV55H-8）举行命名交付仪式。

该船是北海造船交付的第8艘5500TEU集装箱船，也是北海造船年度交付的第19艘船。达飞轮船新造船中国区现场经理Matthieu COURTOIS、法国船级社中国区副总裁陈彪、中船贸易船海二部总经理张大蕾等相关单位领导和嘉宾出席命名仪式。

达飞轮船中国区现场经理Matthieu COURTOIS，中船贸易船海二部业务经理陆章程，北海造船经营部副部长王胜华代表三方签署了交船议定书。

北海造船认真总结前期系列船经验，在“CMA CGM KAURI”轮建造过程中，不断优化工艺工法，重点项目、关键节点计划落实得到强化，产品质量持续提升，该船各项试验数据均优于规范及合同要求，得到船东、船级社高度好评。

“CMA CGM KAURI”轮是由北海造船联合上海船舶研究设计院（SDARI）为达飞海运设计打造的5500TEU集装箱船。船舶总长255米，型宽40米，型深22米，结构吃水14.0米，服务航速21节，载重量72979.9吨，能效设计指数EEDI进一步提升，低于基准线53.4%。本船采用了最新的WinGD7X82-2.0版本的主机，本机型应用了aSTC以进一步优化油耗，获得BV FORS燃油快速回收系统符号，可在海上事故中快速回收燃油舱内的燃油，是一艘环境友好型船舶。

随着该船的交付，北海造船完成了全年交付8艘该系列船的目标，实现了该型船年度交船计划的完美“收官”。该船按时命名交付也体现了青岛北海基于精益化管理带来的集装箱船建造能力和质量的提升，展现了中船贸易、北海造船、达飞以及法国船级社四方齐心协力、奋楫前行所取得的成果，深化了中船贸易/北海造船和达飞的长期友好合作。