全球首艘自主航行电动渡船完成试航
瑞典RISE研究所近日披露,“全球首艘”自主航行电动渡船“MF Estelle”号完成斯德哥尔摩市中心两个主要岛屿之间的航行,展示了无人驾驶可持续交通的潜力。
“MF Estelle”号由挪威船厂Brodrene Aa设计和建造,船东是挪威运输公司Torghatten Midt。这艘双体船全长12米,于2023年6月下水并开始全面运营。该船采用碳纤维设计,有助于减轻重量,从而优化能源使用。船上配备了由挪威科技大学开发的自主导航系统,以及由船载太阳能电池板供电的推进系统。
RISE研究所介绍称,在最近的一次试验中,该船在距离斯德哥尔摩600公里的挪威特隆赫姆进行远程操作,从斯德哥尔摩市政厅所在的Kungsholmen岛出发,穿越梅拉伦湖到达斯德哥尔摩最大的岛屿Sodermalm。
瑞典RISE研究所高级研究员Hakan Burden表示:“我们想测试一下,只需在600公里外的挪威按下按钮,渡船是否能穿过斯德哥尔摩市中心的一个大海湾,并自行停靠在对岸。这次试验是有史以来的第一次,证明这是可行的。通过这种方式,我们可以共同学习,并为智能船舶创造一个市场。”
据了解,“MF Estelle”号上最初有一名操作人员,但随着时间的推移,该船将逐渐过渡到完全自动驾驶,并从陆地上进行监控。船上安装了雷达、激光雷达、摄像头、超声波传感器、人工智能和全球定位系统,通过扫描环境帮助渡船在水中航行。
该项目由Torghatten与挪威自主解决方案供应商Zeabuz共同开发。Zeabuz首席执行官Erik Dyrkoren表示:“我们的目标是利用城市水道作为虚拟桥梁,在城市中开辟捷径,从而改变我们对交通的看法。我们与Torghatten的合作旨在以经济实惠和可持续的方式连接社区,不仅是在斯德哥尔摩,而且是在全球拥有通航水域的众多城市。”