一港装满!中远海运特运新建纸浆船“中远海运吉祥”首航
11月4日11时,伴随着一声悠长而响亮的汽笛声,中远海运特运62000吨多用途纸浆船“中远海运吉祥”轮缓缓驶离江苏太仓国际集装箱码头,一港装满驶往美国休斯顿,正式开启首航之旅。
“中远海运吉祥”轮此行装载货物种类繁多,涵盖储能柜、冷干箱、油罐箱、渣罐以及空重普箱等多种类型,每一种货物都有其特定的运输需求与规范,装载它们需要精确的计划和严格的安全管理。中远海运特运依托遍布全球的强大营销网络和专业的航运管理、货运技术团队,充分发挥货源组织和运力配置优势,在短时间内高效完成了多种货源的揽取、配载、集港和装船工作。
近年来,受港口拥堵、气候变化、物流瓶颈等各类因素影响,船舶航次时间的不确定性大大增加,而每增加一个挂港,这种不确定性的风险就又放大一次。另一方面,在全球化发展的大背景下,许多客户的海外项目面临项目工期、贸易交期、供应链保障等多重压力,对可靠船期的需求与日俱增。针对客户的“痛点”和“难点”,中远海运特运积极探索应用“一港装”的“张家港模式”,将整船货源集中于太仓港一港装船,既提高了自身船期的可控性,也提高了码头的运营效率,更为客户提供了稳定可靠的物流服务,成功实现船期、效益、客户服务三赢!
“中远海运吉祥”轮是中远海运特运今年8月在山东黄海接入的第21艘62000吨系列多用途纸浆船,由黄海造船承建。该轮船长201.8米、型宽32.26米、型深19.3米,续航能力22000海里,货舱舱容约72000立方米。船舶水密性好,适装纸浆,且货舱内配有除湿系统,可满足全船纸浆的除湿要求,保证纸浆运输质量。新船甲板配备2台100吨单吊和1组100吨×2组合吊,最大吊重195吨,装卸货能力及效率较同系列船舶更高。船舶主、辅机均配有SCR系统,满足NOx TIER III排放要求,获得智能船舶、绿色生态船舶等附加标志,具有优秀的适用性、经济性、可靠性。